全文获取类型
| 收费全文 | 683篇 |
| 免费 | 74篇 |
| 国内免费 | 134篇 |
专业分类
| 航空 | 668篇 |
| 航天技术 | 76篇 |
| 综合类 | 81篇 |
| 航天 | 66篇 |
出版年
| 2024年 | 5篇 |
| 2023年 | 19篇 |
| 2022年 | 22篇 |
| 2021年 | 31篇 |
| 2020年 | 25篇 |
| 2019年 | 28篇 |
| 2018年 | 11篇 |
| 2017年 | 27篇 |
| 2016年 | 23篇 |
| 2015年 | 10篇 |
| 2014年 | 30篇 |
| 2013年 | 23篇 |
| 2012年 | 34篇 |
| 2011年 | 34篇 |
| 2010年 | 36篇 |
| 2009年 | 29篇 |
| 2008年 | 39篇 |
| 2007年 | 38篇 |
| 2006年 | 32篇 |
| 2005年 | 31篇 |
| 2004年 | 34篇 |
| 2003年 | 35篇 |
| 2002年 | 31篇 |
| 2001年 | 30篇 |
| 2000年 | 27篇 |
| 1999年 | 15篇 |
| 1998年 | 20篇 |
| 1997年 | 30篇 |
| 1996年 | 18篇 |
| 1995年 | 24篇 |
| 1994年 | 24篇 |
| 1993年 | 20篇 |
| 1992年 | 11篇 |
| 1991年 | 11篇 |
| 1990年 | 14篇 |
| 1989年 | 9篇 |
| 1988年 | 6篇 |
| 1987年 | 5篇 |
排序方式： 共有891条查询结果，搜索用时 15 毫秒
321.
飞机结构件最大腐蚀深度的统计规律分析 总被引：2，自引：2，他引：0
建立在铝合金翼梁缘条腐蚀损伤数据的基础上,运用数理统计的方法,对飞机结构高强度铝合金件在机场使用到一定日历年限后的最大腐蚀深度的统计规律,进行了分析研究,建立了铝合金结构件的腐蚀失效模型及统计分布函数.利用此分布规律可估算铝合金结构件的最大腐蚀深度. 相似文献
322.
根据某型飞机平尾结构的腐蚀损伤情况，制订合理的腐蚀修理方案，利用现有的修理条件，采取可靠的工艺措施和先进的腐蚀修理技术完成了平尾结构腐蚀修理。修理的复杂性和难度在国内军机修理中少见，为军内首创，取得了较好的军事效益，且腐蚀修理经验值得其他在役飞机维修借鉴。 相似文献
323.
提出了铝箔腐蚀过程的微机集散控制系统及其优化的实现方法；介绍了系统的构成和有关软件设计的方法；还详细介绍了采用微机控制和ＳＮ比正交试验优化相结合对铝箔腐蚀过程进行计算机优化试验及控制，并取得了良好的经济效益。 相似文献
324.
325.
326.
飞机结构材料及元件腐蚀疲劳试验研究评述 总被引：1，自引：0，他引：1
本文叙述了飞机结构材料及元件腐蚀疲劳试验研究情况,讨论了影响腐蚀疲劳行为的主要试验因素。 相似文献
327.
328.
高温合金零厚度光栅制作方法研究 总被引：3，自引：0，他引：3
介绍了零厚度光栅制作方法，其中重点是用电化学刻栅法在高温合金材料试件表面直接刻蚀高密度正交零厚度光栅。 相似文献
329.
本文从南方１２５摩托车的镀锌零件生产过程，封存包装过程和贮存环境分析着手，借助试验结果，确认了南方１２５摩托车镀锌零件产生腐蚀的原因，提出了预防措施。 相似文献
330.