首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9474篇
  免费   505篇
  国内免费   533篇
航空   5787篇
航天技术   1332篇
综合类   885篇
航天   2508篇
  2024年   31篇
  2023年   145篇
  2022年   140篇
  2021年   174篇
  2020年   194篇
  2019年   165篇
  2018年   95篇
  2017年   145篇
  2016年   197篇
  2015年   193篇
  2014年   348篇
  2013年   374篇
  2012年   484篇
  2011年   582篇
  2010年   435篇
  2009年   559篇
  2008年   614篇
  2007年   428篇
  2006年   488篇
  2005年   493篇
  2004年   482篇
  2003年   463篇
  2002年   325篇
  2001年   344篇
  2000年   309篇
  1999年   197篇
  1998年   223篇
  1997年   294篇
  1996年   225篇
  1995年   248篇
  1994年   214篇
  1993年   186篇
  1992年   146篇
  1991年   170篇
  1990年   156篇
  1989年   149篇
  1988年   40篇
  1987年   36篇
  1986年   14篇
  1985年   4篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
82.
飞行安全是民航安全的核心,是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的,其中,飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明,有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生,都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨,目的在于认清飞行决策的实质,提高决策能力,保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序,操纵飞机,在特定的环境中,执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中,每时每刻,飞行员、飞机和环境间的关系密不可…  相似文献   
83.
《直升机技术》2002,(1):21-21
直升机飞行操纵系统近几年来发展迅速,装有电传飞行操纵系统的第1架NH90批生产机还没有出厂,欧洲直升机公司德国分部便已开始研制新一代飞行操纵系统——光传飞行操纵系统。2001年1月15日,欧直公司德国分部用一架EC135改装光传飞行操纵系统,并进行了飞行试验。公司的驾驶员埃贝特·格拉塞和空中试飞机械师芒弗里特·奥塞参  相似文献   
84.
《飞行试验》2004,20(4):7
美海军的H-1直升机改进型,包括AH-1Z“超眼镜蛇”和UH-1Y“休伊”直升机已经成功完成了2000飞行小时的试验。  相似文献   
85.
贾文义 《试飞研究》1991,(2):58-67,78
  相似文献   
86.
孙长华 《飞行力学》1993,11(1):74-79
对几种纵向短周期模态试飞方法及其适用性进行了初步分析。结合实际飞行经验,提出了初步判断飞机短周期特性及选择试飞方法。  相似文献   
87.
88.
89.
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号