Windows95环境下串行通信在测控地面站系统中的应用

结合无人机测控地面站系统中监控软件的设计，介绍Ｗｉｎｄｏｗｓ９５环境下使用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋开发串行通信应用程序的方法与技术。提出了Ｗｉｎｄｏｗｓ的编程模式及在Ｗｉｎｄｏｗｓ９５下实现串行通信的方法，本法在某地面站监控软件中得到了应用，效果满意。     

从欧洲AIM发展看中国航空情报服务

引言按照ICAO的AIS向AIM过渡的路线图,到2016年,全球范围内要基本实现航空信息管理。考虑到未来的发展趋势,自2006年起,由ICAO牵头开始在全球范围内推进AIS向AIM的过渡工作,逐步由目前以产品为中心的管理模式向以数据为中心的管理模式转化。本     

P2P模式的系统结构研究

本文首先介绍了什么是P2P和它的基本运作模式。详细阐述P2P模式的主要形式及其相应的系统结构。     

国内客机内饰设计的作用和发展

客机舱内装饰设计是集艺术设计和工程设计为一体，将美学和工程技术结合起来的技术活动。在客机研制过程中，舱内装饰设计是第一个面对市场及用户的没计界面，其目的就是为人类的旅程提供安全、舒适、愉悦的服务。国内大型客机的研制，为国内客机内饰设计提供了前所未有的发展机遇和舞台。在大型客机作为高端商品面向市场和用户的前提下，客机舱内装饰设计是提高飞机自身价值和市场竞争力的一种有效、可靠的保障。     

不同尺度范围的监测网对星基增强服务性能的影响分析

区域监测站提供的星基增强完好性监测服务在民用航空等生命安全领域发挥着重要作用。为了分析利用不同尺度监测网估计的完好性信息对用户服务性能影响,使用等效钟差方法分别实现三种不同尺度的监测网完好性参数估计,并进行增强定位验证。从增强卫星数目、用户测距误差、定位精度和保护级包络特性方面研究不同尺度的监测网对用户服务性能评估的影响,结果表明:与小尺度和中等尺度区域相比,大尺度区域增强卫星数目分别增加了50.7%、33.7%。与广播星历伪距单点定位相比,基于小、中等和大尺度区域监测网估计的改正数增强定位在水平方向定位精度分别提升了33.08%、33.59%和32.54%,垂直方向定位精度分别提升了36.56%、41.07%和43.86%。三种尺度估计的平均用户测距误差均优于0.3 m,保护级水平对定位误差的包络均能达到95%。研究成果可为区域星基增强监测网的选择提供理论支撑和应用依据。