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451.
刘艺兵 《航空精密制造技术》2009,45(5)
陕硬公司是1969年诞生在"三线"建设时期的航空工业专业化工厂.上世纪70年代初,中航工业的老一辈有识之士高瞻远瞩,提出为了打破国外对航空工业专用刀具的技术封锁,为了使中国航空工业拥有一副自己的过硬"牙齿",拟在本行业的专业化刀具厂里,迅速组建专门的硬质合金生产线,把本属于粉末冶金加工领域里的工艺技术,有机地与航空工业专业化刀具的研制发展结合在一起,这项重大的历史使命最终幸运地落在了陕硬公司的肩上. 相似文献
452.
453.
毛欣 《航空标准化与质量》2009,(3)
对比分析了传统的可靠性管理和基于DMAIC方法的可靠性管理之间的区别,初步探讨了将六西格玛管理方法引入到航空器的可靠性管理中,使其过程优化的优势. 相似文献
454.
455.
《世界航空航天博览》2006,(8):56-59
随着美国F-22投入批生产和JSF的成功试飞,俄罗斯军界和航空设计领域的首要们不仅对俄罗斯在第五代(西方通常称为第四代)战斗机研制方面比美国至少落后了半代的现状表示担忧,同时也许对美国已经出台的第四代战斗机(相当于俄罗斯的第五代)的技术特点和设计准则发表了自己的看法。[编者按] 相似文献
456.
介绍了一种工程实用的计算可修复系统可用度的方法,应用该方法可方便地对几种典型的可修复系统进行可用度预计,与传统方法相比具有计算简便的特点。 相似文献
458.
引言 我国航空工业自创建以来,至今已半世纪,在这半世纪之中,生产的飞机绝大多数是军用飞机,航空器的研制和生产主要采用国家制订的军用规范及标准,对于军机的审查也是由国家直属的国防科工委进行审查、鉴定以及对最后的设计或生产定型机进行批准。 相似文献
459.
460.