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461.
介绍航天安全生产标准化体系与职业健康安全管理体系的基本概念,探讨并分析两者融合的必要性、可行性,提出两者融合中要重点关注的因素。 相似文献
462.
日前 ,印度退役空军上校、原印度动力有限公司主席戈帕拉斯瓦米在美国盐湖城参加“全球动力推进大会”时 ,首次公布了印度航天飞机的模型图片。它叫“艾瓦塔”(AVATAR)。印度计划用这架航天飞机 ,以极低的成本发射卫星 ,搭载游客在太空飞行。据报道 ,由于 AVATAR的军事潜在应用 ,研制 AVATAR的工作一直是在严格保密的情况下进行的。AVATAR体积不大于俄罗斯的米格- 2 5战斗机 ,采用氢做燃料 ,可把 0 .5~ 1t重的卫星送入低轨道。如果其机体能重复使用 10 0次 ,则每千克的发射费仅为 6 7美元。除了执行航天任务外 ,它还可作为高空超… 相似文献
463.
自从1995年7月航天飞机与“和平”号航天站首次对接(STS-71)成功以来,美俄航天员一直在进行安全且成功的联合轨道飞行。航天飞机照例把美国航天员送上轨道,为“和平”号航天站提供后勤保障,同“和平”号一起共同进行大量的科学试验,然后把双方航天员送返地球,由俄罗斯和美国的安全管理人员及其小组单独和共同实施安全和风险管理计划,在探明并控制风险方面卓有成效。这项工作为国际航天站的发展、建设及运行过程中 相似文献
464.
从发展趋势看,随着三大集团的正式挂牌成立,人们对票价放开问题更加关注。虽然票价开放已是时间问题,我们更应注重的是如何应对票价开放后的市场营销工作。从1997年开始中国民航机票销售就陷入“一放就乱,一管就死”的模式里。如果票价真的在6折的底价基础上进行销售,那在短期内不可避免地又将出现一场价格战:各公司将会在共飞航线上“一致”地把舱位调到6折底价进行销售,而不是从时刻、机型、服务等方面进行综合考虑后释放舱位销售。由于目前中国民航企业进出门槛较高,还没有真正建立起适者生存的淘汰机制,因此最后各公司将几败俱… 相似文献
465.
466.
由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机,自1997年开始研制以来,经过3年时间,已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证,并符合欧洲最新制订的JAR OPS.3适航条例。 相似文献
467.
468.
469.
谢云峰 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,(1):11-13
基于制造资源模型生产多工艺路线的原理,讨论了多工艺路线表示方法,采用生产多工艺路线的启发式方法,开发了原型系统并进行了验证。 相似文献
470.
分析了传统的飞机制造技术体系存在的弊病,论证了采用以CAD/CAM为主的技术体系是飞机生产进行技术改造的根本途径,阐述了新体系的构成和工程实施情况,指出了应如何从国情出发确定技术目标,选择技术途径和实现两种体系的转变。 相似文献