浅的空客产品线模式

本文从空客集团的产品线生产组织和实施方面的分析入手，找出其在内在的根本原因，分析了产品线组建准则、组织模式、可视化交流、产品的条码化管理等配套措施和风险分析、工人自检等质量控制手段。提出了几点在CAC可实施的内容和如何解决实施过程中将遇到的问题。     

论文献生产

本文主要从经济学、社会学和角度讨论文献的生产，认为一次文献生产只有相对的“不确定性”，没有绝对的“不确定性”；文献生产分为两个阶段，其中第一阶段具有决定性意义。在此认识基础上，文章还分析了文献生产的劳动消耗和劳动对象的特点、性质。     

航天安全生产标准化体系与职业健康安全管理体系有效融合初探

介绍航天安全生产标准化体系与职业健康安全管理体系的基本概念,探讨并分析两者融合的必要性、可行性,提出两者融合中要重点关注的因素。     

EC145受到准军事部门的关注

由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机，自1997年开始研制以来，经过3年时间，已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证，并符合欧洲最新制订的JAR OPS．3适航条例。     

多工艺方案生产计划系统研究

基于制造资源模型生产多工艺路线的原理，讨论了多工艺路线表示方法，采用生产多工艺路线的启发式方法，开发了原型系统并进行了验证。     

应用CAD／CAM技术体系实现飞机生产技术改造（上）

分析了传统的飞机制造技术体系存在的弊病，论证了采用以ＣＡＤ／ＣＡＭ为主的技术体系是飞机生产进行技术改造的根本途径，阐述了新体系的构成和工程实施情况，指出了应如何从国情出发确定技术目标，选择技术途径和实现两种体系的转变。     

关注民用飞机电缆布线及其技术

随着飞机上系统复杂度的提高以及大量电子、电气设备的引入，机上导线束数量不断增加。以A380为例，其电线总长超过500千米，连接器数量达10000个，所需的生产时间超过10000小时，为此，计算机辅助设计和制造工具已被广泛用于飞机的布线。以保证在提高生产质量的同时，缩短时间、减少工作量和成本。     

从墨西哥航空工业迅速发展想到的

连很多墨西哥人自己都不知道，他们国家还有航空工业。的确．墨西哥航空工业，确切地说是转包生产．是从2004年才开始迅速发展的．包括庞巴迪、赛斯纳、古德里奇、霍尼韦尔和赛峰在内的一批世界级航空制造商蜂拥而去．将在航空界一直默默无闻的墨西哥拉入了世界航空工业俱乐部。实际上．在过去的7年里．墨西哥航空工业年均增长率达到了20％。     

采用先进喷砂清洁机除腐

国航工程技术分公司成都维修基地引进了具有世界先进水平的AEROTA喷砂清洁机，主要用于飞机刹车毂钢件，如扭力筒、压力盘骨架和静盘骨架等的清洁工作。AEROTA喷砂清洁机不仅很容易彻底去除这些零件的腐蚀，而且清洁后的零件完全可以达到CMM手册的要求和刹车毂的使用可靠性，极大地降低了修理成本，提高生产效率。     

产品动态

用于“超级喷气”100的集束线 Device Technologies公司生产的Spring-Fast M22529／2集束线用于保护导线免受磨损而无需黏合，可以减少生产和维修时间，且具有很高的安全性。该集束线由有弹性的不锈钢涂以聚合物涂层制成，可用手快速卡紧导线，