航天科技集团公司企业文化理念系统实施的基本原则和要求

基本原则 一、整体统一。集团公司企业文化理念系统是统一、规范各单位思想与行为的一面旗帜，是全体员工必须认同与遵循的价值体系。集团公司所属各单位应统一使用该理念系统，原有的理念系统停止使用，也不再开发本单位新的理念系统。在统一使用集团公司企业文化理念     

浅议军品生产中关键工序的控制与监督

叙述了军品生产中关键工序的定义、确定原则及控制和监督方法。     

MSSR遭雷击后维修典例一则

杭州机场现安装使用的是Raytheon公司生产的一、二次合装雷达系统。其中的一次雷达使用的是加拿大公司生产的S_BANDASR-10SS型监视雷达；二次雷达使用的是由英国Cossor公司生产的Condor MK2型单脉冲二次监视雷达(MSSR)。本文主要针对3月20日杭州机场雷达系统遭雷击后，MSSR系统     

国内要闻（2005年2月1日、28日）

2月1日，由中国和巴西合作生产的第6架ERJ145支线飞机交付南航使用．这是按照合同规定交付的最后一架支线飞机，此前交付的5架已经投入国内航线使用。     

打牢五个环节 扎实做好今冬明春东北地区空管安全工作

近日，东北空管局针对冬雪、大风等季节特点和东北地区空管安全工作实际从五方面入手，认真落实民航总局电视电话会议精神。一是抓“领导”。坚持行政“一把手”是安全第一责任人的原则，认真贯彻“主要领导以主要精力抓安全，分管领导以全部精力抓安全”的要求。严格落实安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实。同时要求各级领导在领导决策和生产安排上切实做到统筹兼顾，真正把安全工作放在首位。加强对备生产岗位特别是重点部位、重要环节的巡视检查，对值班情况予以全面把握。二是重“规范”。按照行业管理规范和标准组织生产运行。从领导干部巡视检查，到值班员工岗位操作；从设备日常监视，到应急维护抢修等各项工作必须严格按规范操作、按规定执行。重点强调了管制员在指挥调配、陆空通话、情况通报等重要环节中。一定要严谨规范。气象部门要加强对灾害性、突发性复杂天气的观测和预报，及时准确地发布天气预报和实况。     

PUSH-PULL集成生产管理模式在制造执行系统中的应用

针对项目型制造的生产数据不准确等特点,提出了一种PUSH-PULL集成的新型生产管理模式;在生产作业计划中采用“推”的方式解决瓶颈任务的优化安排,通过JIT的“拉”的思想来解决非瓶颈任务的自动安排,从而解决了传统计划方式因提前期的不确定以及需求频繁变动而导致的计划失效问题;最后给出了这种新型生产管理模式在制造执行系统中的应用实例。     

南京空管中心注重科技创新成果显著

南京空管中心始终把科技创新作为保障安全生产，提高工作效率和保障可靠性的重要手段，在队伍建设、资金投入、环境氛围和机制实现上全力予以保证。通过不断地探询课题、摸索研究、集体攻关，接连取得了丰硕成果。今年3月由华东管理局科教处关英儒处长主持的《语音雷达信号数字记录仪》鉴定会在南京空管中心举行，该记录仪由技术保障部雷达导航室攻关研发，     

北京经贸职业学院航空服务学院

航空服务学院认真贯彻执行《教育法》和《民办教育促进法》,始终坚持“以人为本”的办学思想和“一切为了学生,为了学生的一切”的办学理念。现有在校生4000余人。学院办学成果显著,先后在中国民航总局人力资源中心举办的国内24所空乘院校参加的两届空姐大赛,首届获银奖,第二届     

谈谈科研院、所军品生产的质量监控

深入分析了在市场经济形势下科研院、所承担小批量军品生产的特点和存在的问题，并结合实际情况，进一步研究和提出了驻所军代表在当前形势下搞好军品生产质量监控需做的几项工作。     

解读“安全第一”

安全第一”是我国民航一以贯之的指导思想,它主要体现在决策具体矛盾时,必须将安全始终作为权重最大的法码!当前要特别处理好安全与效益的关系,避免在经济效益的重压下,出现“宁愿花大钱赔事故善后,也不愿花小钱买事前安全投入”的现象。要保持安全与效益协调发展,当安全与效益发生矛盾而又没有更好的兼顾途径时,必须坚持安全第一。“预防为主”完全体现了航空安全的客观要求。通过行政与法规、经验与科学相结合的方式,借鉴国际民航安全管理的先进方法,逐步完善适合我国国情和社会主义市场经济要求的安全管理体系;加强保障航空安全的物质、…