混合键合剂在高固体丁羟推进剂中的协和效应

近几年来,国外在高固体丁羟推进剂中广泛采用HX-752(间苯二甲酰亚胺)键合剂来改善力学性能,收到了一定的效果。但在使用过程中发现,采用单一HX-752键合剂时,推进剂低温应变性能和高温老化性能均差。因此,目前国外向HX-752混合键合剂的方向发展,以克服单一HX-752的缺点。 从1979年初开始,我们开展了以HX-752为键合剂的高固体丁羟推进剂的研究。目的是在89—90％这一高固体含量下,去掉苯乙烯,获得能够满足使用要求的力学性能和工艺性能。从实验发现,采用HX-752键合剂时推进剂工艺性能好,在89％固体含量下,不加苯乙烯,药浆能     

测量微小温差的石英晶体传感器

本从阐述石英谐振器的电特性入手,说明采用 5°Y 切型石英晶片组成的石英测温探头的基本原理和构造。并且根据试验数据,运用最小二乘法的数学原理,找到了这种测温探头的频率——温度特性的拟合曲线函数。由此可见分辨率高,线性好是石英温度传感器的突出特点,而且它的输出是频率信号,易实现远传和数字化测量。为解决航天、航空、石油探测、地震预报等方面微小温差的测量提供了一种方便可靠的测温手段。     

目视及X射线检测裂纹概率曲线测定

无损检测是保证飞机结构的可靠性与维修性的重要手段之一。介绍了常用的检测方法目视及X射线检测裂纹概率测定，通过一定量的试验，得出了95％置信水平下裂纹检出的统计结果，可指导今后同类结构的检测，同时为损伤容限设计，结构维修提供依据。     

单室双药双推力发动机研究

本文介绍在一个燃烧室中、采用两种火药组成的装药同时燃烧实现单室双推力发动机的理论与实验研究的结果。建立了内弹道计算方程;导出了等面燃烧条件下两级平衡压力计算公式;比较了实验与理论计算结果。     

HSC-2型火箭发动机试验参数仪

固体燃料火箭发动机在国防和空间技术方面都占有重要地位,但固体火箭发动机的研制对实验的依赖性很大,几乎每研制一个新的型号都必须做大量的试验,通过测试仪表对发动机的有关参数进行测量,其测量结果可以向研制者指出改进方向和提供设计数据。但是我国现在仍使用落后的模拟测试系统,在试验前要作比较麻烦的调整与标定,试验后又要对实验曲线进行人工判读和数据处理,耗费了大量的人力和时间,而且得到的数据的精度又往往是     

铸造铝合金热分析技术研究

介绍了铸造铝合金热分析原理,主要研究了铸造铝合金晶粒度和共晶组织变质的热分析特征,选择和测定了冷却曲线上的ΔTl,tR和ΔTE,te两组特征点,提出了铸造铝合金晶粒细化和共晶硅变质程度的判据,为热分析法铸造铝合金质量控制提供了依据.     

超高速撞击弹丸形状效应数值模拟研究

为保证在轨航天器的安全运行，微流星体和空间碎片的防护成为现有航天器，特别是长寿命、大尺寸航天器设计时必须考虑的问题。本文采用AUTODYN软件进行了不同形状弹丸超高速撞击whipple防护结构的数值模拟，对不同形状弹丸撞击Whipple防护结构的撞击极限曲线进行了比较，分析了各形状弹丸撞击防护屏后形成的碎片云状态，以及分析了各撞击极限曲线之间差异的原因。不同形状弹丸对Whiple防护结构的损伤能力有很大差异，弹丸破碎和碎片云分散程度随弹丸速度、长径比和撞击方向的改变而改变。     

飞行器定轨中的自适应样条滤波方法

在飞行器试验数据处理中,人们通常用最小二乘方法采用一条多项式曲线来拟合测量数据,为了提高曲线拟合的精度,本文提出采用样条函数来拟合测量数据,另外,对观测噪声未知的情况下,讨论了自适应样条滤波。本文讨论的方法采用了线性模型。     

ECDSA算法在智能卡上的实现

首先探讨在智能卡上实现椭圆曲线数字签名算法 (ECDSA)中有限域元素运算和椭圆曲线上点运算的快速实现方法 ,其次探讨引入随机序列校验提高系统安全性的方法和系统参数在卡上的存储方案。最后 ,在卡上实现了签名算法。测试结果表明 ,系统运行高效、正确。     

某战术导弹发动机扩散段绝热层缠绕成型工艺改进

为消除某战术导弹发动机扩散段绝热层内表面出现沟槽等缺陷,对缠绕热压罐成型工艺进行了研究。通过分析和试验确定了高硅氧/酚醛预浸布带性能、缠绕张力、缠绕温度和加压时间等工艺参数,以及热压罐固化曲线,并从理论上讨论了成型的缠绕张力、缠绕温度和加压时间等的影响。性能测试结果表明,工艺改进后扩散段绝热层沟槽基本消除,制品性能提高。