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832.
正经济周期是市场经济的宿命,它制造了不少麻烦,但周期也是一种规律,给我们一个分析经济运行非常好的工具。经济周期的复杂很大程度上来源于经济,并非仅仅运行在一个类型的周期上,我们迄今发现的周期最长的可达80年,最短的才三五年,而我们观察到的经济运行往往是多个周期叠加的结果,用仅用一种周期的逻辑很难理解具体的经济现象。由于经济周期理论的争议向来很大,为了便于理解,本文使用了相当不标准的周期 相似文献
833.
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提出一种基于椭圆曲线改进的数字签名方案,并对其安全性和复杂度进行分析.它能够有效抵抗生日攻击,从而提高数字签名的安全性.对于数字签名方案没有使用最费时的求逆运算,而采用Hash函数汉明重量代替Hash函数本身的计算.该方案具有运算量低,易于实现的功能. 相似文献
835.
近年来,国内飞机维修业随着中国民航发展而壮大。最近的统计为:国内机务维修从业人员为55000余人,占当年全民航从业人员286 000余人的19.3%。飞行与机务是保证民航安全的"两翼"。机务人员的职业道德水准与民航飞行安全息息相关。对机务人员的新生力量进行职业道德教育 相似文献
836.
837.
宏观税率是调节宏观经济的重要工具。我国的宏观税率因政府收入的多层次性而产生了核算的差异;同时,因资料的可获得性又产生了名义税率和实际税率的差距。实证分析认为,我国目前的中、窄口径税率已接近最佳税率点,从宽口径的真实税率出发,就可能超过最佳税率点。同时,随着纳税意识和执法力度的加强,我国的实际税率会向名义税率靠近,从而高出征收的最佳税率点,使税率成为阻碍经济增长的不利因素,这是目前我们应该注意的财政风险之一。 相似文献
839.
航站楼行李提取大厅是机场旅客最集中的重要区域之一,大厅的面积直接关系到航站楼空间资源配置、整体运行成本以及旅客服务水平,因此做好该区域面积规划尤为重要。然而,目前航站楼功能区面积确定方法过于粗糙和保守,并且忽略了旅客到达分布特性和服务设施利用的时间性。本方法借助旅客流和行李流累计到达概率分布曲线,通过引入停留时间的概念,将时间融入到空间需求中,实现了行李提取区面积优化。 相似文献
840.
阐述了精明增长产生的背景及其概念,结合国内学者对精明增长中国化的观点,指出我国中小城市中存在的问题,并据此提出借鉴精明增长对付相关问题的建议。 相似文献