全文获取类型
收费全文 | 3177篇 |
免费 | 101篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 1582篇 |
航天技术 | 293篇 |
综合类 | 231篇 |
航天 | 1209篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 241篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 239篇 |
2008年 | 317篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 256篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3315条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
932.
1、引言 近年来,随着民航科学技术的发展,以各类型计算机为控制核心的电子与微电子精密设备在民航机场电子信息系统中得到大量的普及和应用。民航电子信息系统安全稳定的工作又是民航机场单位日常管理和维护的重点工作内容。因此,民航电子信息系统的防雷方案越来越得到了民航机场建设单位的重视。我单位在拉萨贡噶机场航站楼弱电系统防雷建设中做了大量的设计和建设工作, 相似文献
933.
浅谈触发器在数据库设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
探讨大型数据库管理系统(Sybase、Oracle)中触发器(Trigger)的强大功能,结合实例提出在开发数据管理系统过程中的几种典型应用。 相似文献
934.
科技信息工作是企业科技工作的重要组成部分,是一项不可忽视的基础性工作。随着国家科技事业的飞速发展,企业改革建制的不断深化,要求科技信息工作必须创新,在建立和完善社会主义市场经济体系中,引入竞争机制,打破以往的管理模式,改进工作方 相似文献
935.
空中交通管制的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。随着经济的发展,航班量迅速增加,对空中交通管制的安全保障工作也提出了更高的要求。为了确保飞行安全,客观因素的要求必不可少,其包括先进可靠的设备、良好的空域结构和合理的程序、完善的管理体系等等。但更为重要的就是主观因素,即管制员的人为因素。对于我们管制员来说,良好的素质和特殊能力是必须具备的。 相似文献
936.
重点探讨了航空基层科技情报工作今后的道路,包括基本工作路线、基本工作方略、基本工作方式、基本工作原则、基本工作基础、基本工作重点和基本工作保证。 相似文献
937.
温家宝总理在政府工作报告中提出要“加快推进经济结构调整和增长方式转变”。这是落实科学发展观,建设节约型、环保型社会,提高经济效益的必然要求。民航作为新中国的宠儿,长期处于垄断地位,是最早进入、最晚退出计划经济体制的行业,受计划经济影响深重,粗放经营的问题比较突出,直接影响了经济效益的提高。尤其是当前,在国际航油价格一路飙升,航空主业经济效益大幅下滑的情况下,作为机场特别是大中型机场,转变非航空性业务的增长方式,是应对航油涨价挑战,提高经济效益的明智选择和迫切需要。 相似文献
938.
系统可靠性中工作时间的不确定性(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
在现有可靠性理论中系统工作时间被认为可以确定性地表示。但实际上由于系统工作时间可能带有随机和模糊这两种不确定性,上述观点不再是合理了。本文研究在系统工作时间带有不确定性时的系统可靠性行为,并定义了模糊可靠度和等效工作时间这两个概念。 相似文献
939.
940.
一、概述世界主要的飞机制造商(空客和波音公司)都对未来20~30年间世界航空运输市场做出了比较乐观的估计,预测年均增长速度将保持在4.8%和5.2%之间。为了满足这种不断增长的运输要求,主要飞机制造商近年来在新一代超大型客机、或称为巨型客机(NLA)的研发工作上都投入了巨资。这种飞机比现有的任何客机都要大,其最为显著特点就是整个机身都是双层甲板,而目前最大型的B747只有前舱部分机身是双层的。由于这种飞机的研发费用巨大,但市场预测需求量并不大,为了减小研发风险,在上世纪90年代,世界主要的飞机制造商计划成立一个“巨型民航运输… 相似文献