全文获取类型
收费全文 | 2161篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 100篇 |
专业分类
航空 | 1699篇 |
航天技术 | 170篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 460篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 146篇 |
2011年 | 142篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有2485条查询结果,搜索用时 358 毫秒
11.
邵明伟 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(5):79-81
二十多年中国经济持续增长,深刻表明农业增长对工业化和一般经济增长的重要性.面对当前农村剩余劳动力转移给农业发展带来的挑战和机遇,转变农业经营方式是目前实现农业再次飞跃较现实的选择.以前仅有的一些研究都没有把农业经营方式和农业生产方式联系起来进行探讨,从而忽略了农业经营方式的丰富内涵.其实,农业生产方式的复杂性决定了农业经营方式具有农业经营技术条件、农业经营权力结构、农业经营组织形式三层含义的必然性,并且层次之间具有特定的逻辑关系并相互作用构成一个特征鲜明的完整系统,为农业经营方式创新提供了灵活而广阔的空间. 相似文献
12.
人类的空间事业在自己的发展过程中,已经逐渐走出了其原始形态,即逐渐摆脱了空间活动简单的政治和军事功能,而逐渐将自己的经济和商业价值体现出来。在空间活动的所有经济和商业价值中,一个具有广阔前景的领域就是太空商业旅游。美国富翁蒂托完成的太空遨游就标志着这个新兴产业部门的诞生。但是,作为一个未来性的产业领域,太空商业旅游在其发展过程中还存在着若干现实和具体的问题。只有从根本上解决了这些现实问题,太空商业旅游才能真正作为一个自主的产业来开发和发展。因此,及早开展有关问题的研究无论是对于太空商业旅游活动本… 相似文献
13.
林海 《桂林航天工业高等专科学校学报》1997,(Z2)
股份合作制作为新的经济组织形式,属于社会主义公有制经济的范畴,它把劳动者的劳动联合与资本联合结合起来,体现了劳动者共同占有资产和劳动产品,平等劳动,互助合作的性质要求,因而是部分劳动者的真正联合体. 相似文献
14.
《世界航空航天博览》2006,(11):32-37
2006年9月10日,在美国纽约世贸中心遗址,美国总统布什和夫人劳拉将一个花环投入为举行纪念仪式搭建的水池中。在世贸中心遗址参加了向“9·11”恐怖袭击遇难者敬献花圈的仪式。“基地”组织于2001年9月11日,在美国本土成功策划实施“9·11”系列恐怖袭击事件,最终共造成2992人死亡。在五周年纪念之际,布什总统借此仪式来告慰那些无辜死难者的亡灵。 相似文献
15.
16.
本文基于国际民航组织和中国民航局关于航空运营人安全管理体系(SMS)的要求,在概述了安全管理体系的四大基本要素:政策、风险管理、安全保证和安全促进的基础上,说明了SMS较传统安全管理的优势及航空运营人应重点改进的安全管理工作,并进一步明确了SMS建设与实施工作的切入点,最后强调了提升安全文化是航空运营人SMS建设与实施的关键所在。 相似文献
17.
在VC 6.0开发环境下,完成了基于MFC库和COM技术的公制圆柱螺纹量规大径、中径与小径的基本尺寸和极限偏差的自动化计算程序,中径计算过程计入了测量力等影响因素在内的综合修正量.实现了多量规的批量输入与管理,并将结果按需输出为Excel文档,留作测量过程的参考文件.文中详细介绍了软件的功能模块划分,数据的组织方式与功能的具体实现步骤.软件试用结果表明,该工作有效地解决了螺纹量规检定中需频繁查表、计算复杂且出错率高等问题,较大程度地提高了工作效率. 相似文献
18.
19.
20.
论中国民航价格体系 总被引:4,自引:4,他引:0
李晓津 《中国民航学院学报》2001,19(2):8-11
论述了中国民航在解决价格体系问题时要把握的四个重点,即航空公司客货运价、机场向航空公司收费、空管向航空公司收费和油料价格,以及必须遵循的综合平衡、反对利用垄断地位谋取利益、循序渐进、动态管理等几个管理原则。 相似文献