美国国防部空间发射现代化计划

美国空军航天司令部副司令员托马斯·穆尔曼空军中将，提交了一份用４个月研究和撰写的题为《国防部空间发射现代化计划》的报告。１９９４年５月７日国防部常务副部长批准了这份报告。穆尔曼于５月中旬在商业性航天运输咨询委员会（成员为企业的负责人）上介绍了这份长达８０页的研究报告。报告认为，改进美国的发射系统有以下４种办法可供选择：（１）续继采用现有的“宇宙神”、“德尔它”、“大力神”等运载火箭。美国政府１９９５年预算继续提供这方面的经费。（２）利用“宇宙神”、“德尔它”和“大力神”等火箭制成一种新型的一次性…     

美俄扩大空间合作计划

自１９９３年１２月美俄高级官员签署空间合作协议以来，两国的空间合作有了实质性的进展。１９９４年１月末，美俄总统又计划在莫斯科会晤，这必将更加速双方的空间合作。去年１２月，ＮＡＳＡ局长戈尔丁和俄罗斯航天局（ＲＳＡ）局长科普契夫在莫斯科签署了一份扩大１９９２年签署的载人空间飞行合作的协议草案。今年２月初，两国的空间合作计划将随一名俄航天员与５名美国航天员一道参加美航天飞机的第６０次飞行而拉开序幕。协议草案还包括俄罗斯航天员参加美航天飞机的第６３次飞行，届时美国航天飞机将与和平号空间站交会和绕飞。从１…     

国际空间站计划进入第2阶段

１第一个组件成功入轨□□１９９８年１１月２０日，国际空间站的第１个组件曙光号（Ｚａｒｙａ）功能货舱由１枚质子号火箭从拜科努尔发射场发射成功，进入远地点４０４ｋｍ、近地点３８６ｋｍ的运行轨道。Ｚａｒｙａ的成功入轨，标志着１６国参加的国际空间站计划正式进...     

波音公司的环保工程

波音公司一直致力于全球范围内的环保事业，制造燃油效率更高，更清洁，排放更低的飞机，同时开发多项新技术以提高产品的环保性能。波音民机家族中的最新成员787和747-8都应用了卓著的环保科技，以下是波音众多环保项目中的两个亮点。     

我国环保产业发展中的问题与对策

传统工业化付出了破坏环境的代价,新型工业化必须把发展环保产业作为重要内容.我国环保产业已初具规模,但仍然存在资金不足、市场混乱、规模不大、技术落后等问题,解决这些问题的对策有:建立与市场经济发展相适应的产业发展机制;疏通环保投融资渠道,增加环保投入;提高技术水平,增强产业持续发展能力,等等.     

型号研制的网络计划编制

根据GB/T 1 340 0 .1～ 1 340 0 .3《网络程序技术》中的规定 ,结合型号研制的特征 ,提出了型号研制网络计划编制的依据、编制程序及其管理。     

汉莎航空的环保目标和措施

从2007年9月17日开始，乘坐汉莎航空班机的乘客们将能够为解决气候变化问题献出自己的一份力量。有生态保护意识的乘客可以通过非盈利合作组织——“世界自然基金会”，投资气候保护计划。乘客可以登录汉莎航空首页www．lufthansa．com进行捐款。所捐款项将直接投资于减少温室气体排放的气候保护项目。经过筛选的项目均遵守最为严格的质量标准。     

CFM56-3C航空发动机供油计划的建立及故障分析

主要概述了ＣＦＭ５６－３Ｃ航空发动机供油计划的建立及执行，对相关参数的意义及作用作了相应的论述，对相应参数的故障原因作了较详细的分析。航空发动机的工作过程就是处理燃油 与空气流量之间的关系并产生推力的过程。在整个发动机工作的过程中，燃调（ＭＥ）是燃油控制的中心指挥部。ＭＥＣ感受和监控着许多参数，决策出相应的供油计划，控制着发动机燃油流量的变化，使之安全稳定地工作。 发动机燃调的结构大体可分为燃油计量系统与燃油计算系统两大部分。燃油计量系统称为主发动机速度控制系统，计算系统称为加／减速燃油限制系统。…     

美国TRW公司航天业务概况

ＴＲＷ公司是继洛克希德－马丁公司之后的美国第二大航天制造商，排在罗克韦尔、休斯和麦道公司之前。１０年来，ＴＲＷ公司的人员从９３２００人降至６４２００人，而营业额却从５９亿美元增加到１９９４年的９１亿美元。其位于加利福尼亚雷东多比奇的空间和防御分公司的...     

美俄联合载人飞行计划

１９９３年５月，俄罗斯控制中心飞行部主任弗拉基米尔·索罗维约夫曾介绍了和平号空间站今后飞行计划的细节。半年后，能源公司又决定把替换现在轨乘员的计划推迟到１９９４年１月（已实施）。目的是完成美国波音公司的微重力下蛋白质品体生长试验并加紧回收试验样品。这一改变打乱了原来的载人飞行计划。俄罗斯除给波音公司进行的试验以优先权外，还同美国谈判有关美国派宇航员参加和平号空间站的飞行和美国航天飞机访问和平号空间站的问题。将根据谈判结果，最终确定新的和平号载人飞行计划。这一计划将是美俄未来共同载人空间站计划的前…