美国SSBJ超声速公务机前景看好

从“协和”号飞机商业运营失败的经验可知，超声速旅客机要取得商业上的成功，必须突破两个与超声速巡航密切相关的重大关键技术难题，其一是减少能耗，以降低运营成本；其二是降低声爆，以满足绿色环保要求，此二者缺一不可。美国Aerion集团正致力于将其实用高效的超声速公务机SSBJ推向市场，SSBJ采用革命性的创新技术解决了能耗和声爆这两个超声速巡航难题，力求在技术及商业上都取得突破性的进展。     

日本防卫省2013财年航天开发预算经费使用计划解析

日本内阁府宇宙战略室2013年1月底公布了日本2013财年日本航天开发预算,防卫省防卫政策局防卫政策科拟定了"防卫经费的事业内容和事业信息"等,从这两份内部资料可以清楚地看到:日本防卫省2013财年的航天开发经费预算为704.50(乙日元(较2012财年增加了144.70/ ))防卫省计划利用这笔经费完成4项任务:其一,完善X频段通信中继功能、推进其运营事业等卫星通信利用;其二,对商用图像遥感卫星以及气象观侧卫     

奏响节油环保的主旋律——第46届范堡罗航展印象

2008年7月14—20日，两年一度的英国范堡罗航展如期举行。本次航展吸引了来自40个国家和地区的1500多家参展商，展出总面积达110491平方米，参观总人数近30万人，其中，专业观众132636人，普通观众153000人。     

政策从紧伴随油价高涨，航空股创出年内新低

进入五月,随着原油消费旺季的到来,国际原油价格加速上涨，连续创出历史新高，6月初达到139美元历史新高，月度涨幅超过20％，近期原油价格加速上涨与美元贬值。新兴市场需求增速未受到高油价影响，以及投机资金推动的结果。近期国际油价的快速上扬，加重了全球通货膨胀预期，并给部分国家带来金融动荡和危机。     

政策支持是当前发展我国支线航空的关键

从上世纪90年代末开始的我国支线航空热到现在,已有数年。期间,经历了航空公司一起“大干快上”的支线热,也遭遇了门庭冷落、惨淡经营的窘境。近年,支线航空的发展更是有萎缩之势,加上经济效益一直不理想,与人们所想像的“新的经济增长点”相距甚远,以致业内人士也开始怀疑当时战略选择的正确性。冷静地回顾这几年支线航空的发展过程,冷静地分析支线航空起起伏伏的原因,冷静地思考从我国民航的实际出发发展支线航空的路子,是我们当前必须认真去做的事情。我一直认为,我国的支线航空应当走一条低运价、高效率、大密度的路子,然而,目前我国支…     

迪拜航展订单缩水

11月17日，空客推出一种用于A320系列飞机的新型翼梢“鲨鳍”。这种新型“鲨鳍“翼梢比目前A320系列飞机普遍采用的翼梢小翼更大．可以增强飞机的环保性能，并提高有效业载和航程。     

论高校内部产,学,研相结合

高校的科研、开发和产业是高校科技活动中不可分离的一个有机整体。高校内部产、学、研相结合的模式目前有科技活动一条龙管理模式、学科性公司模式和方正集团模式。此项工作,需要政策引导、利益驱动、管理协调等措施。     

日本帝国主义的“以华制华”和“以战养战”政策

“以华制华”和“以战养战”是抗日战争时期日本帝国主义侵略中国所采取的两项基本政策。本文论述了这两项政策的制定过程，以及其实施和后果，揭示了日本侵略者企图灭亡中国，变中国为其殖民地的目的，前事不忘，后世之师，望此文能引起读者的深思。     

国外航天学者为何注意研究中国明朝航海史

中国古代曾拥有世界上最大的船队，并有引以自豪的航海记录，但在明朝由于复杂的原因，使航海业停滞而最后衰落。对于这段我们几乎淡忘的史实，却在较长一段时间里在美国有关空间技术发展战略研究的论述中多次出现，并常作为反证说明保守导致落后的道理，对此应引起我们的...