美国航天发展的新战略、新政策及新趋势

□□2010年6月28日,美国政府发布了新制订的《美国国家航天政策》这是奥巴马政府向世界宣布美国未来航天发展策略的宣言。新航天政策强调航天事业的国际合作和商业化,而对美国太空军备控制的国际条约阐述较少,其进步意义在于为和平利用太空打开了一扇门。     

陈光标 在巨富中死去是一种耻辱

从王传福、许家印到李锂夫妇,中国首富的位置在不到一年的时间里三度易主;但继2008年后,民营企业家陈光标在2010年再度当选"中国首善"。陈光标经常引用美国大慈善家卡耐基的名言"在巨富中死去是一种耻辱",面对玉树地震,他再次呼吁中国企业家拿出50%的净利润做慈善。而陈光标自己,从1998年做企业到现在,一直在这样做。     

“国际空间站”上的“节能环保”

“国际空间站”是远离地球的一小块人类居住地,它主要依赖可不断更新的和可重复利用的资源,来维持站内设备的运行和航天员的生存,最大限度地实现自给自足。“国际空间站”上长期驻人已经7年多了,航天员一般在站上逗留约6个月时间,处于相对封闭状态;偶尔有短期考察组进驻空间站;无人货运飞船每隔三四个月为站上航天员运送生活必需品和物资。     

日本将发射预警卫星

4月27日,日本内阁府宇宙开发战略本部最终确定了一项5年航天政策规划。根据规划,日本可能会在2013年前发射一颗用于探测国外导弹发射的预警卫星,并将把侦察卫星数量从现在的3颗增加到4颗。这是日本首次以书面形式规定航天技术可用于国防目的。由于战后和平宪法的原因,为军事目的而运用技术在日本是一个非常敏感的话题。因为每颗卫星需花费约5000亿日元的巨资,此前引入预警卫星的讨论未能取得进展。但在朝鲜4月初发射远程火箭后,日本终于做出了这项决定。     

浅析我国航天科技发展面临的国际政策环境

航天科技是国家的战略安全基石之一,是综合国力和大国地位的重要体现。近年来。以美国为首的西方国家不断调整对我国的出口管制政策．在放宽民用技术出口的同时．更加严格控制军事技术出口。2006年6月13日．美国财政部以向某国军方供应导弹相关部件和两用物项为借口．     

美总统下令全面评审美国航天政策

据《航天新闻》7月2日报道．作为一项彻底的评审工作的一部分．美国总统奥巴马已向其领导下的政府下令．要求在10月1日之前对美国现行的国家航天政策进行详细审查。这项评审有可能最终形成一项管理美国民用与军事航天活动的新战略。     

中国直升机产业的现状及发展建议

本文总结了欧美国家在直升机市场开发、技术创新发展、产品推陈出新、供应商体系建设、产业化布局等方面的举措,分析这些举措在技术、产品和服务方面形成的优势.通过国内直升机市场分析,研究国产直升机在市场竞争中的不利地位,总结原因,是我们对直升机产业长期不够重视而引起的严重后果,在基础技术研究、关键技术突破、型号系列化发展、产业...     

美国快速响应作战发射技术的发展

2004年12月21日,美国布什政府公布的<航天运输政策>中指出,"必须确保美国具备进入空间和利用空间的能力,以维护国家安全、国土安全、国民利益、科学利益和经济利益".<航天运输政策>的具体目标包括:确保实现经济可靠地进入空间、通过空间和从空间返回所需的航天运输能力;演示验证能够对作战予以快速响应的、进入空间和利用空间的初始能力,等等.由此可见,美国已经将经济可负担的、快速响应作战发射技术作为优先发展的航天技术之一.     

绿色机场 绿色未来——专访西门子(中国)有限公司高级副总裁贺钧先生

第68届国际航协年会(IATA)11日在北京开幕。民航局局长李家祥在会上表示,2011年一2015年,中国将新建机场70座,改扩建101座,迁建15座。现今,北京首都国际机场已成为世界第二大客运机场,上海浦东机场成为第三大货运机场,中国航空业的发展举世瞩目。但同时,在全球气候变化、能源枯竭的这些大趋势下,"节能减排"的艰巨任务也是机场建设中不可回避的重要方面。作为"综合绿色交通"的倡导者,西门子推出了"绿色机场"的理念,通过提供"绿色健康检查"等咨询服务以及先进的绿色环保的技术,帮助机场及其物流中心提高能效、促进环保     

商业遥感卫星市场的现状与发展趋势

1992年,美国政府发出了第一个研制商业高分辨率成像卫星的许可证并发布了"首先购买商用"的数据政策后,美国政府扶植形成了商业地球观测卫星数据市场。自1999年"伊克诺斯"(IKONOS)卫星发射以后,已经有10个商业公司发射了地球观测卫星。商业性运营公司当前主要集中于发展高分辨率光学和