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301.
<正>通过分析、总结国外的通航机场的发展现状及机场的建设情况,结合我国通航产业现有的政策条件和设施基础,分析我国通航机场建设和发展所面临的问题,包括我国通航机场的环境建设布局、政策支持状况、设施设备条件、主营业务方向和通航机场发展的目标等,提出具有可行性的改进方案,以此希望能对改善我国通航机场的发展现状、为未来通航机场的规划发展提供一定的指导。 相似文献
302.
最近,关于民航的几个热点话题,都和该怎么样看待航空运输业的市场集中度问题有关。
第一个热点问题是关于民营航空公司的命运问题。在东星航空公司被迫进入破产程序后,许多媒体发表了评论。除了反省一些民营航空公司自身存在的问题和不足外,以下几个观点比较集中。一是民航主管部门没能为民营航空公司提供一个好的公平参与市场竞争的政策环境,“弱小的民营航空公司不但得不到政策扶植,反而面临诸多政策上的禁飞区”。 相似文献
303.
虽然北部湾经济区开放开发已纳入国家战略,但其仅靠中央和地方的制度供给和放权让利难以实现区域竞争优势的聚集和转化.因此,如何盘活北部湾区域众多优势政策,为区域各发展主体营造低成本的政策环境,将发展目标积聚到提升自身经济实力上来,这是区域政策主体应当深入研究的课题. 相似文献
304.
2010年我国房地产业的政策导向与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
房地产业是我国国民经济发展的支柱产业,确保房地产业健康稳定发展不仅有助于我国抵御经济危机,而且是预防通胀的重要措施.在我国经济复苏这段时期内,国家将对房地产市场进行结构优化,包括支持保障性住房的发展、遏制投机行为、科学测算用地指标、严格规范土地储备、打击"囤地"行为等,以达到房地产市场和谐稳定发展的目标. 相似文献
305.
306.
王文明 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(5):105-108
为保证全民创业活动发展的速度和质量,各级政府在促进全民创业活动中,要防止创业活动中的一些违法行为,保证促进全民创业的政策与措施体现普惠性与特殊性原则,克服促进创业中的急躁心理,使政策具有延续性,保证促进创业的政策措施具有针对性,力戒创业中的重"大"忽"小"行为,针对不同的创业需求提供不同的服务和政策. 相似文献
307.
308.
2009年飞行安全基金会第62届国际航空安全研讨会于11月2日-5日在北京召开。该研讨会是国际上最具影响力的航空安全论坛之一。2004年第57届会议曾在中国上海成功举办,此次在中国再次召开这个会议,对于我国民航了解国际 相似文献
309.
“5·12”地震发生后,中国政府、企业和公众迅速投身于抗震救灾运动中,并迅速构建起紧急救援体系,受到国内外媒体的广泛赞誉。其中,政府针对震后灾区的环保行动同样备受关注,主要是震后灾区环境管理、监测以及恢复重建中的环境评价和监管等环保行动,为震后灾区环境问题的防治以及灾后生态重建提供了保障。 相似文献
310.
2009年一季度,国内运量恢复两位数增长,主要是由于国内宏观经济出现复苏迹象、民航业应对国际金融危机出台的十项措施的效果初步显现及民航运输价格水平大幅下降等多种原因所致;民航运输未来发展态势,有赖于宏观调控政策的反周期效果的持续发挥、全球及国内经济转暖以及行业自身抗风险能力加强。 相似文献