太空探索公司要研制全复用型“猎鹰”9火箭

9月29日,美国太空探索技术公司创始人和首席执行官马斯克称,该公司打算研制“猎鹰”9火箭一种完全可重复使用的型号。重新设计的“猎鹰”9火箭将采用能利用自身动力飞回发射场的第一和第二级。现有的一次性使用“猎鹰”9火箭目前正在为飞往国际空间站的一次关键性商业货运补给能力验证任务做准备。马斯克说,火箭重复使用是非常难的工程问题,太空探索公司并不能保证肯定能让“猎鹰”9火箭实现完全可重复使用,但一旦成功,这将带来发射费用的显著下降。他说,现有“猎鹰”9火箭的成本约为5000万美元～6000万美元。所以,若火箭能重复使用1000次,该火箭发射的资本成本将只有约5万美元。     

猎鹰系列火箭总体设计特点

<正>通用芯级理念"猎鹰"9V1.1和"猎鹰"重型火箭使用的一级和助推器是基本相同的,而且二级与一级的贮箱直径都是3.6m,结构设计、材料与工艺都一致,差别仅在于长度不同。通用芯级理念在美国"渐进性一次性运载火箭EELV"项目研制的两种运载火箭——"德尔它"IV和"宇宙神"V、俄罗斯下一代运载火箭"安加拉"设计中,都得到应用。通用芯级可以简化火箭设计工作,简化贮箱和发动机的生产     

私营“猎鹰”1火箭三连败后终获成功

在前三次发射接连受挫后美国私营公司太空探索技术公司有"猎鹰"1火箭9月28日终于迎来了第一次成功,从而成为第一种由私人建造并成功实现入轨的液体燃料运载火箭.它在距夏威夷约4000公里的夸贾林环礁上的美国陆军里根弹道导弹防御试验场起飞,将带有老鼠图案的"鼠星"模拟卫星成功送入轨道.     

太空探索公司承认“猎鹰”9火箭发动机曾出故障

太空探索技术公司官员已承认其“猎鹰”9火箭在去年12月8日发射该公司可重复使用的“龙”货运飞船时曾出现发动机故障。这次故障可称为富氧化剂关机。     

美国高超声速技术飞行器

介绍了美国正在开展的猎鹰计划及该计划的目标、组成和各组成部分的任务目标。重点介绍了该计划下研制的高超声速技术飞行器(HTV)。此外,还对HTV所涉及的关键技术进行了总结。     

评述:试飞专家谈“三剑客”

K-8、山鹰、猎鹰被誉为中国新型教练机的三剑客,那么,它们的技术水平如何,各自有些什么特点和区别呢?带着这些问题,笔者近期专门访问了这三种飞机的试飞总师和试飞员。试飞总师和试飞员在新机的论证、试飞、测试过程中具有极其重要的作用,是新机型的最先使用者,因而也是最有发言权的专家。他们一致认为:这三种飞机都是我国现代航空界的杰作,其技术和功能各有千秋,在我国教练机研究制造上达到当代顶峰。下面我将他们的意见综合在一起,分别对这三种中国新型教练机的总体水平作一个简要评价。K-8和教8的主要区别只是动力装置     

达索猎鹰持续开拓中国市场

近年，中国已成为法国公务机制造商达索猎鹰最主要的新机销售市场之一，尤其是猎鹰7X公务机，销量仅次于美国市场。未来，猎鹰5×将成为该公司在中国的另一主推产品。     

太空探索公司承认“猎鹰”9火箭发动机曾出故障

太空探索技术公司官员已承认其“猎鹰”9火箭在去年12月8日发射该公司可重复使用的“龙”货运飞船时曾出现发动机故障。这次故障可称为富氧化剂关机。     

“猎鹰重型”火箭计划出炉

4月5日,美国太空探索技术公司（SpaceX）网站公布了最新的重型运载火箭计划,指出了“猎鹰重型”火箭与“猎鹰”9火箭的不同。     

国际

SpaceX公司首次发射新型“猎鹰”9火箭 据中国载人航天工程网10月9日报道,美国SpaceX公司研发的新一代“猎鹰”9火箭——“猎鹰”9v1．1于9月29日16时。从范登堡空军基地发射升空,成功将加拿大航天局的商业卫星cassiope以及6个小型有效载荷送入预定轨道。