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411.
对普通人群和患病人群的研究已经证明了美国人和俄罗斯人在康乐和心境状态上的模式不同,还不清楚这种不同是否也适用于美国航天员、俄罗斯航天员以及航天计划的参与人员,因为他们是特别选出的群体,未必与以前工作中研究的群体一样。 相似文献
412.
413.
研究了一种求解包含一个IDB谓词线性递归程序的算法,该算法由规则间的相关性对逻辑程序进行分解,减少IDB谓词项的个数,然后再对分解后的子程序进行魔转换。并提出了对该算法的进一步优化方案。最后对算法中引入的ID号做了开销分析。 相似文献
414.
浅谈计算机辅助飞机试制技术状态的管理 总被引:1,自引:0,他引:1
孟建中 《航空标准化与质量》2003,(3):37-38
说明了对飞机试制技术状态进行管理的重要性,介绍了六一一所在型号研制中利用计算机对飞机试制技术状态进行管理的作法与体会。 相似文献
415.
李龙顺 《中国民航学院学报》1996,14(4):53-58
论述了时分式立体电视系统中光标产生器和液晶眼镜光电同步驱动器的工作原理和功能,并设计出具体的实用电路 相似文献
416.
417.
磨粒监测与分析系统在航空发动机状态监控中的应用(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
磨损颗粒是研究机器磨损状态时最直接、最重要的信息元 ,通过对滑油中的磨粒进行监测与分析以判断机械设备的磨损状况 ,可以监测并预防机械设备的磨损故障。本文介绍的磨粒监测与分析系统 ( DMAS)具有制谱简单、自动化程度高、能及时准确预报及诊断机器的各种磨损类故障等特点 ,可以有效地保障机器安全可靠地运行。本文详细地阐述了这套系统的基本原理、软硬件组成 ,以及在航空发动机磨损状态监测中的应用 相似文献
418.
在旋臂式模型旋翼试验机(简称“旋臂机”)上模拟直升机的垂直下降和斜下降飞行,试验中首次发现了旋翼进入涡环区域的特征现象——旋翼轴扭矩的异常变化。在分析试验结果的基础上,探讨了确定涡环区域的方法,对美国Peters教授提出的涡环边界判据进行了试验修正,进而建立了一套通用的半经验算法,计算出了涡环区域的速度边界包线。计算结果与模型试验结果吻合较好。 相似文献
419.
420.
赵勇李本威宋里宏 《燃气涡轮试验与研究》2016,(2):32-37
随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术。在归纳发动机使用监视发展历程的基础上,重点论述了使用寿命监视概念、功能结构、发展现状及未来趋势,并对比了使用寿命监视相对于早期使用监视方法的优越性与研究的必要性;详细分析了使用寿命监视需解决的关键技术及潜在的应用前景;最后结合国内现状,给出了开展使用寿命监视研究的相关建议。 相似文献