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391.
通过介绍航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,给出了控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点,最后提出了复杂系统技术状态管理的关注点建议,供相关行业产品技术状态管理参考. 相似文献
392.
众所周知,在整个飞行过程中,落地前四分钟是最关键的飞行阶段,它所面临的情况最为复杂,机组需要集中精力,完成许多技术动作;管制员需要加强监控,确保提供飞机着陆所需的外部环境安全。这个阶段高度低,时间紧,处置难度大,对飞机性能要求高,50%以上的飞行事故发生在此阶段。如果飞机遇到不能正常落地的情况,飞机将终止进近或复飞,回到安全的状态。 相似文献
393.
随着先进监控技术与测试手段的不断发展,借助先进传感技术、数据处理技术与控制技术等进行复杂数控加工全过程几何信息、物理信息获取、处理,进而发展出加工状态自动判定与优化的智能技术。这类技术一方面集成了车间长期的工程经验,另一方面集成了通过科学分析得到的理论模型,通过两者的结合对实时加工状态进行判断,根据实时工况进行工艺参数的自适应优化,实现连续、稳定、自动的控制加工过程并使其保持最优状态,进而获得更高的加工精度和生产效率,从而实现加工过程控制从依赖技艺向依靠科学的方向发展。 相似文献
394.
395.
本文结合具体情况过对机身小、中、大开口进行了详细设计状态下的结构分析,提出了合理的结构加强方案,对今后的工作有一定的借鉴性,在类似的工作中应该不断总结应用经验,进一步拓展设计思路。 相似文献
396.
397.
刀具状态监测关系到工件加工质量,因此实时掌握刀具的磨损状态具有重要的意义。针对单一模式识别分类器的局限性,提出了基于异态集成学习模型的刀具状态监测系统。在该系统中,根据集成学习基分类器选择原则,选取了支持向量机(SVM)、隐马尔科夫模型(HMM)以及径向基神经网络(RBF)这3个单分类器作为基分类器。为了验证监测系统的有效性,进行了复合材料钻削实验,提取了加工过程中的钻削力信号、振动信号的时域特征并利用局部保持法(LPP)进行了特征选择。通过与单分类器和集成学习分类效果的对比,表明了集成学习模型相比于单一基分类器具有更高的分类精度和更好的稳定性。 相似文献
398.
399.
本文提出了一种解决滤除人脸图像中高频及低频噪声的新算法。首先可对原始人脸图像进行边界提取,并使之成为二值图;然后,分别采用水平及垂直积分投影的方法,在低频与高频噪声中确定人脸轮廓;在此基础上,消除轮廓以外的噪声。 相似文献
400.
用状态观测器重构飞行控制律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合现代控制理论和经典控制理论,本文提出了设计观测器进行控制律重构的方法,以保证飞行中因某些测量元件出现故障致使控制信号丢失时,仍能使飞行控制系统继续正常工作,并通过算例分析验证了这种方法的有效性。 相似文献