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901.
为提高制导控制系统在运载火箭全发射任务周期中的智慧水平,提高运载火箭完成任务的鲁棒能力,从不同角度阐述了运载火箭故障模式,创新提出了基于能量属性的故障分类方法。针对不同级别的能量故障提出了对制导控制系统的功能、性能需求。尤其针对小、中级别能量故障,简述了运载火箭故障飞行制导自适应方法应用,包含案例及任务目标变更原则等,并分析了制导自适应技术后续工程化应用的实施途径。基于能量属性的故障分类方法及制导自适应方法可应用于后续中国运载火箭工程研制。 相似文献
903.
AnEfficientSolutiontotheCompletionoftheStockCompany'sEncouragingMechanism随着企业体制改革的深入,越来越多的民航企业也将采取股份制形式,而管理层持股是一个敏感而又不能回避的问题,本文对此问题进行一些理论和实践方面的探讨。从科斯(Coase)的产权理论起,西方经济学形成了研究现代企业理论的一些重要学术流派,他们从不同侧重点出发深入研究了现代企业的本质。代理成本理论从代理成本入手来分析代理人和委托人的关系,以詹森(Jensen)、麦克林(Meekling)和法马(Fama)等人为代表。委托人通过合约授权给代理人从事某… 相似文献
904.
905.
906.
目前我国三大航空公司纷纷开通国际航线,实施国际化战略,但如何在走出去的同时,固守国内市场,防止国内市场份额被蚕食将成为我国三大航空公司面临的严峻挑战。本文对联想大本营模式进行了深入研究,希望对我国航空公司发展具有借鉴作用。 相似文献
907.
通过识别企业产品/技术研发过程中的技术活动,探讨了企业以高风险、领先发展模式为大背景、为降低技术风险而采取的基于技术成熟度的科研管理模式框架,分析了这种模式向企业自主创新科研管理模式转变的必然趋势。 相似文献
908.
在新竞争环境下,近30年来,全球各机场都在寻求企业变革。它们通过各种变革模式来保证企业自身的生存和发展,努力在行业中占据领先地位。这些机场的成功变革模式,是不是可以进行归纳总结呢?我们通过阅读大量的资料,发现它们的变革方法、变革模式、变革途径是可以归纳总结的。根据互联网上资料和民航业内资料, 相似文献
909.
随着全球航空自由化的不断推进,航空运输业的国际性竞争在日益加剧。由于中国民航企业大多数是国有企业,或多或少存在着中国国有企业的弊端。为了适应世界经济发展和航空运输自由化的要求,中国民航的深化改革势在必行,民航企业急需建立先进的管理模式和引入新的机制,而这些措施能否顺利实施,企业的高层管理者具有决定性的作用。为此,本文将试探我国民航企业CEO(Chief Executive Officer首席执行官)人力资本投资的问题。CEO(首席执行官)是国际上惯用的企业高层管理人员的称谓,目前世界500强企业大都采用了设立CEO的企业管理方式。当前,… 相似文献
910.
配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式.通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机),分别构建了配对进近运行模式下的近距平行跑道容量模型.算例表明,所提出的模型具有可行性,同时也证明了配对进近能有效提高近距平行跑道的容量. 相似文献