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141.
142.
根据ISO9000∶2000的有关规定,对“特殊过程”的识别、确认、控制、改进和再确认等方面谈了看法。  相似文献   
143.
视景系统是载人航天训练模拟器的重要组成部分,是航天员获得外部信息的重要通道。本文描述了视景系统的主要功能及其结构;并以美国NASA 视景系统为主线,叙述了视景系统发展的基本历程和技术进步的主要状况。  相似文献   
144.
1997年7月初,美国益世电脑公司(Evans&Sutherland)总裁兼首席执行官JamesR.Oyler先生一行3人来到中国,随美国犹他州州长对北京、天津、西安和珠海等城市进行访问。Oyler总裁在北京期间,向本刊记者介绍了益世公司的最新进展和在华业务的发展情况。益世电脑公司由两位计算机图形学博士DavidC.Evans和IvanSutherland创建于1968年,总部设在美国犹他州盐湖城犹他大学的工业园区内。该公司现有员工800多人,专门从事计算机仿真模拟技术的研究及产品生产,生产的高性能三维图像图形产品广泛应用于飞行训练、工程模拟、教育和娱乐等方…  相似文献   
145.
146.
细究飞行事故,许多情况下,能够发现"侥幸"、"冲动"、"逞能"、"反权威"和"顺从"等危险的飞行心理态度在作祟。本文将逐一对这些危险心理进行剖析,以期帮助飞行员了解自己的本能,唤醒自己对这些危险态度的警觉。同时,希望飞行员要牢记每一种危险态度的改正方法,以便在需要时,这些方法能自动映入脑海中。  相似文献   
147.
在航空电子系统的综合试验中,由视景系统生成的地面景物和目标屏幕图像,可供导航、警戒及攻击阶段的系统功能/性能演示之用。  相似文献   
148.
针对直升机着舰模拟技术开展深入研究,重点研究舰载直升机着舰模拟器的重要组成部分,包括直升机和舰船数学模型,飞控系统数学模型,视景显示系统,仪表显示系统,舰船甲板流场模型,教员控制台和操纵负荷系统等。  相似文献   
149.
飞行模拟器视景系统方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
薛峰  朱江 《飞机工程》2002,(1):55-59,80
以飞行模拟视景系统的总体构成为主线,介绍了视景系统的软,硬件环境,从技术和经济的角度,对几种方案的可行性,利弊进行了综合分析与对比,并对实施过程提出了应注意的一些问题。  相似文献   
150.
涡轴与涡浆发动机特征部件重量估算   总被引:1,自引:0,他引:1  
侧重介绍一种估算涡轴和涡浆发动机特殊部件重量的方法,从初步设计的现点出发,综合考虑了发动机的气动性能参数,机械设计参数和发动机结构参数,如应力水平,流道气流参数、材料特性、几何形状、级载荷及轮毂比等,通过热力重量,尺寸、求得部件的重量,从而获得整台发动机的重量。  相似文献   
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