改进U-Net网络及在遥感影像道路提取中的应用

高分辨率遥感图像分割在军事、民用等领域具有良好的应用前景,但由于复杂的背景条件以及干扰物的遮挡,导致现有算法无法较好地从遥感影像中提取道路细节信息。研究基于改进U Net网络模型,提出了MDAU-Net（multi dimension attention U-Net）网络结构模型,通过对U-Net网络结构加深至七层结构来提升精细分割道路的能力;并提出了一种多维注意力模块MD-MECA（multi dimension modified efficient channel attention）,将其添加至编码部分的特征传递步骤中,以达到对编码部分的特征传递进行优化的目的;其中利用DropBlock与Batch Normalization解决网络训练过程中出现的过拟合。试验结果表明:改进后算法可以有效提升道路的提取效果,在测试集上的准确率达到了97.04%。     

基于STBC—VBLAST系统的预编码传输方案

提出一种基于STBC—VBLAST混合结构的预编码传输方案。本方案以成对差错概率最小化准则为基础。理论推导给出线性预编码矩阵的构造方法，该方法分别对不同STBC层进行单独预处理．各层预编码矩阵由特征波束成形以及功率分配矩阵构成。仿真结果表明：本方案可有效降低系统差错概率，对于正交STBC还可同时提高系统信道容量，且在低维调制下效果更为显著。此外。理论分析显示对于正交STBC编码，信道容量最大化准则与成对差错概率最小化准则等价。     

JEM效应与雷达目标识别研究

对 Ｊ Ｅ Ｍ 效应进行数学建模后详细分析了飞机回波谱线特点；利用累量域谐波恢复的 Ｅ Ｓ Ｐ Ｒ Ｉ Ｔ Ｅ 方法，对利用常规低分辨雷达实测某型号飞机动态数据进行处理，得到了 Ｊ Ｅ Ｍ 调制谱线；并从中提取了目标的转速以及旋翼数目等特征量，处理结果证实了所建数学模型的正确性；最后，对两种型号飞机进行识别研究，得到很高的识别概率     

Ti—15V—3Cr—3Sn—3Al合金板材的再结晶与织构特征

较系统地研究了Ｔｉ－１５Ｖ－３Ｃｒ－３Ｓｎ－３Ａｌ合金板材的再结晶及其影响因素，并确定了再结晶图。试验中还测定了板材织构类型与轧制工艺及退火处理的关系，为该合金的成形加工及质量控制提供依据。     

特征造型系统设计与研究

本文介绍机械产品特征造型系统的总体设计思想及其模块构成，重点阐述系统实现的两个关键技术──特征模型的参数化描述方法和零件模型的层次结构表达。     

VDMOSFET导通电阻的最佳化设计

分析了VDMOSFET导通电阻模型，提出了单胞尺寸是影响导通电阻的最重要因素。单胞尺寸的最佳化选择可使器件的特征导通电阻RonA（单位面积导通电阻）最小，并通过大量理论计算给出击穿电压为50V时的最佳单胞尺寸。     

和田机场浮尘天气的特点及其对飞行的影响

和田地区位于新疆塔里木盆地南缘，自喀喇昆仑山和昆仑山脉向北延伸至塔里木盆地中部，地势由南向北倾斜，其南部群山巍峨、挺拔高峻，整个山势成弓型环绕塔克拉玛干沙漠；北部翰海戈壁、沙丘连绵，是我国沙尘(暴)天气出现频率最高的地区。     

对非盈利服务组织的特征探析及战略思考

随着服务经济的到来，非盈利组织在社会经济和生活中起着越来越重要的作用。在系统探讨政府和私人非盈利服务组织的界定、类型、职能及管理的基础上，重点分析了这2种非盈利组织的一般特征和本质特征，并就如何对中国的非盈利组织进行服务管理提出了一些可供相关部门决策借鉴的战略思考。     

晨向特征长度对圆柱尾迹转捩特征的影响

通过对三维不可压缩N-S方程的直接数值模拟详细研究了Re=200，即刚超过三维转捩的临界雷诺数时的圆柱尾迹。圆柱的展向特征长度决定了尾迹的转捩特征和整体性质。