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41.
洪名震 《民航科技》2006,(5):96-96,99
飞机轮胎的消耗对于航空公司来说是一笔不小的长期负担,充分提高轮胎的循环数,降低轮胎的报废率可以有效地降低成本。影响轮胎寿命的因素包括:  相似文献   
42.
利用非交错对称矩阵构造Cartesian认证码   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用特征为2的有限域上非交错对称矩阵构造了一个Cartesian认证码,并计算出其参数。进而,假定编码规则按照均匀的概率分布所选取,计算出了该码被模仿攻击成功的最大概率只和被替换攻击成功的最大概率Ps。  相似文献   
43.
本文介绍了2004年以来出现在西北4个机场的16次低空风切变过程。分析了兰州中川机场低空风切变的气候特征;就2007年5月2日弱对流下的强低空风切变过程,与2007年6月23日有雨幡,但无风切变过程的多普勒雷达对探测图像及风切变数值进行了对比分析。结果表明:西北机场的低空风切变主要出现在飞行降落阶段。中川机场的低空风切变有增多趋势。风沙和弱对流云下的降水中也会出现强低空风切变。  相似文献   
44.
本文通过对桃仙机场1989-2004年(6-8月)雷暴资料的统计分析,总结了雷暴的气候特征,概括了桃仙机场产生雷暴的7种天气形势,为雷暴预报提供基本资料。  相似文献   
45.
本文通过对大连机场1996—2006年共11年气象观测资料进行统计,对影响大连机场的雷暴天气的基本气候特征、天气形势进行分析总结,归纳出雷暴天气的预报思路,以期对实际预报工作起到一定的指导作用。  相似文献   
46.
经典的“高阶理论”揭示了高层经理与企业产出之间的关联性,但在两者关系的认识上并未得出一致的结论。近年来,大部分学者通过分析管理团队面临的内外环境变量和团队特征影响业绩的中介变量来重新考察团队特征与组织绩效的关系。这些研宄成果弥补了传统理论的不足,也为后续研究提供了有益的指导。未来高管团队研究应将团队特征拓展到更具实质意义的心理特征上,包括管理层的态度、兴趣及观念等;业绩表现拓展到成交量、忠诚度、满意度等难以人为操作的组织产出,以确保研究结论的可靠性。  相似文献   
47.
雨流计数法及其在程序中的具体实现   总被引:14,自引:0,他引:14  
根据雨流计数法的规则和在实际中应用的体会,介绍了雨流计数法在程序中实现的具体方法。它适合用各种语言编写,在计取循环数时采用的“四点法”使程序的实现比用其他方法更加准确可靠,简单明了。  相似文献   
48.
在研究中外企业质量文化案例大量基础上,总结出国内外企业质量经营呈现的新特征,以期对企业质量文化建设有所帮助.  相似文献   
49.
空乘专业大学生的人格特征与职业素质分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用16PF和UPI量表对176名空乘专业大学生进行测评,发现有中度以上心理障碍的人数占8.40%;焦虑值偏高的人数占20.45%;适应性和成长性偏低的人数占33.50%。该群体的职业素质不能适应现代民航空服职业发展的要求。其主要问题是:缺乏认真负责的精神、意志水平不高、对社会信任不足、感情用事、自律不足、依赖性强、缺乏独立工作和应变能力。对该专业大学生加强责任意识、培养合作精神、树立人生目标的职业素质教育显得尤为重要。  相似文献   
50.
本文对1993~2000年影响福州机场台风登陆地点、路径进行统计并对成因进行诊断分析,找出影响各类台风路径的环境场的差异,在此基础上总结台风路径移动的规律,运用统计分析的方法建立回归方程,供短期预报参考。其中将台风的登陆路径归纳为①、机场以南;②、机场位于台风路径右侧;③、机场以北等三种类型,并在2000~2001年实际工作中进行运用,取得了较好的效果。  相似文献   
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