全文获取类型
收费全文 | 1929篇 |
免费 | 350篇 |
国内免费 | 183篇 |
专业分类
航空 | 1227篇 |
航天技术 | 429篇 |
综合类 | 269篇 |
航天 | 537篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2462条查询结果,搜索用时 140 毫秒
261.
262.
本文阐述了CAD技术的现状及存在的问题,特征造型技术产生的原因及发展情,介绍了STEP标准及与特征造型技术的关系,并预测了特征造型技术的发展趋势。 相似文献
263.
264.
考虑到压气机内部压力值的相关维数对发动机失速信号的敏感性,研究了基于相关维数的发动机起动过失速控制问题.实例分析结果表明,利用压气机内部压力相关维数的变化来确定发动机的失速时机,并通过对发动机起动过程主燃烧室供油控制规律的调整,可以实现对涡扇发动机起动过失速状态的控制. 相似文献
265.
266.
介绍了一种改进的基于纹理特征的车牌定位方法,采用自适应阈值,实现了车牌的准确定位。设定自适应改变大小的投影切割阈值实现了字符分割。最后采用BP神经网络法来识别各个字符。实验结果表明,该方法能够较为准确的实现车牌识别,具有定位准、鲁棒性好等特点。 相似文献
267.
268.
通过调查广东北部受冰雪灾害地区的湿地松、阔叶林和杉木林3种林分,比较了不同树种组成的林分在冰雪灾害下的受害特征.研究表明:林木受害类型可分为折断、弯曲、倒伏和断头4种类型;湿地松林折断的树木最多,占88%;阔叶林折断的树木占64%;杉木林没有弯曲和倒伏的树木,基本是折断和断头的类型.胸径在9.0 cm以下的杉木多数容易发生折断,而胸径在9.0 cm以上的杉木则多数容易发生断头.杉木与湿地松受害特征不同,杉木断干高较高些,而湿地松则容易在低处折断.不同林分生物量的总损失量排序为:阔叶林>湿地松林>杉木林. 相似文献
269.
270.