旅游管理专业体验式教学模式研究

旅游业对旅游管理人才的实操能力和综合素质提出了更高的要求,旅游管理专业必须构建体验式教学体系以迎接这种挑战.从旅游管理高等教育的实际出发,就旅游管理专业体验式教学体系的基本内涵、目标体系、构建框架和实施途径进行探讨,为有效解决当前中国旅游高等教育普遍存在的教学与实践相脱离的问题提供新的思路.     

经济新常态下我国管理会计的应用与发展

管理会计作为企业价值创造的有用工具和技术,在发达国家中,运用管理会计进行价值创造的人员占管理者的多数。而我国管理会计人员奇缺,需求量较大。在经济新常态下,原有的经济增长模式已不可持续。只有大力发展管理会计,并在企业中广泛应用管理会计,才能打造我国会计工作的升级版。     

销售收入管理工作规范化：试论各航空公司驻外办事处销售收入管理

我国民航体制改革后，近几年已经走上了快速发展的道路，各地航空公司相继成河。为了扩人销售网络，增加收入，各航空公司在国内外设立了许多销售网点。但随着驻外办事处的增加，一些企业经济效益的增长情况并不乐观，其中一个原因就是民航快速发展，企业内部管理粗放。现笔者就实际工作经验谈一谈对驻外办事处销售收入管理工作的认识和体会。一、空白票证管理空白票证包括：客票、旅费证、行李票、货运单。这些票证既是有价证券，也是一种契约。空白票证管理是航空运输企业经营活动中的第一号储备，一旦发生差票、少票、就会给企业造成无法…     

我局与国家测绘局成果管理与应用司签订友好协议

5月24日下午，国家测绘局成果管理与应用司和空军工程设计研究局联合举行《关于做好空军机场营房信息化建设测绘保障的友好合作协议书》签字仪式，出席签字仪式的有：国家测绘局成果管理与应用司李永雄司长，     

实施零缺陷管理,振兴航空制造业

根据振兴航空工业的需要,提出了用零缺陷管理振兴航空制造业的思路和方法.     

提高执行力——雷达管制现场运行管理初探

随着改革开放的进一步深入,我国的民航运输事业也步入了发展的快车道,航空运输总周转量、飞行架次等各项运行指标年均以两位数的幅度攀升。近年来,为了应对和适应日益增长的空中交通流量,提升空管保障水平,部分管制中心开始实施雷达管制,在缩小了安全间隔的同时增强了安全余度,     

中国空中交通流量管理系统的组织设计——以工作地点为基础的多层次人机组织设计的应用

描述了人机系统的基本组成：人的控制系统和技术控制系统。由于控制对象的复杂性，将其整个活动划分为多个子活动，位于不同的工作地点，在每个地点建立相应的人机系统，这就构成了以工作地点为基础的人机系统。依据工作地点之间的联系，确立人机的一现多样性：集中式、分散式、层次式。根据目前中国空中交通流量管理的现状，参考以工作地点为的人机系统设计方法，建立多层次的中国流量管理组织结构，实现有效的人机合作，以此协调各方面的活动与关系，保证空中交通安全有序。     

民用航空空中交通管理的变革

民用航空空中交通管理的不断变革 是在民用航空事业随着技术和经济的发展而迅速发展的情况下出现的。从国际的情况看，过去20年全球民用航空运输事业持续增长。据统计从1995-2000年飞行量增长30%，飞行公里数增长55%。欧洲地区最近的统计表明，该地区飞行年增长率为5%，预计15年后年飞行量将增长一倍。从国内情况看我国民用航空飞行量以每年将近20%左右的速度迅速增长。以今年最近的统计为例，北京首都机场在国庆繁忙期间日起降飞机已经达到800余架次，上海在APEC会议期间，两个机场的日飞机起降架次也达到700架。广州高空管制区目前高峰…