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341.
本文提出了从性能管理角度来分析飞机飞行事故原因的观点。认为从性能管理角度来看飞行事故在使用方面的原因因素,有可能对事故发生的原因及其预防措施获得更为简单系统的认识。从这一观点出发,文章进一步论述了如何加强飞机性能管理工作,提高飞行安全水平。  相似文献   
342.
宁宣熙  张克明 《航空学报》1992,13(8):452-455
 介绍一种新机研制计划管理和决策支持系统的总体设计方案及其实现的具体措施。详细介绍了几个主要模块的设计思想。  相似文献   
343.
本文从认识、技术及管理几个方面论述了MIS建设失败的原因,阐述了企业如何避免MIS开发的失败以及企业如何选择协作单位来开发MIS。  相似文献   
344.
345.
本文针对目前航空工业企业在工艺管理中所存在的问题,提出一些改进措施,目的是使企业提高素质和经济效益,并推动航空工业实现工艺管理的现代化。  相似文献   
346.
行政管理工作效率的高低,不仅应该,而且能够以定量和定性相结合的方法来代替单一的定性方法进行评估,以实现不同部门、不同岗位之间工作效率的比较。文中给出了综合评估的表达式和它的意义,指出了参数的确定方法。  相似文献   
347.
动力先行与飞机的协调发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
对发动机预研和研制要先于飞机进行这一规律进行了论述,就发动机研究的发展和规律、我国的实际做法和问题及改进措施作了分析和探讨。  相似文献   
348.
企业经济效益综合评价与分级管理方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文针对财政部设计的企业经济效益评价指标体系,用多目标优化方法的思想对其进行优化处理,并且数理统计方法将各指标值折算成分数以符合人们的习惯;同时,用数理分析等方法将所得的评价序列进行分级归类管理。  相似文献   
349.
简述了工艺准备计划管理系统设计的目的和用途,结合成都飞机工业公司CIMS工程的开发,对工艺准备计划管理系统的运行模式、结构和功能设计作了详细描述。  相似文献   
350.
企业内部生产关系是指在生产经营活动中企业内部各经济单元(企业、贡任单位、职工个人)相互依存、相互制约的综合关系。包括企业与各责任单位之间的关系;各责任单位之间的相互关系及职工个人与企业、责任单位之间的关系。确立完善的待会市场经济规律的企业内部生产关系,是理顺企业内部关系、提高经济运行质量的需要,是深化企业改革,加强经营管理提高企业经济效益的需要。本文拟就确立科学的企业内部生产关系的意义、目前存在的问题、科学的企业内部生产关系主要内容及如何确立企业内部生产关系等方面进行探讨。一、确立科学的企业内部…  相似文献   
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