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101.
103.
论中国民航价格体系 总被引:4,自引:4,他引:0
李晓津 《中国民航学院学报》2001,19(2):8-11
论述了中国民航在解决价格体系问题时要把握的四个重点,即航空公司客货运价、机场向航空公司收费、空管向航空公司收费和油料价格,以及必须遵循的综合平衡、反对利用垄断地位谋取利益、循序渐进、动态管理等几个管理原则。 相似文献
104.
针对当前文献管理工作的特点,结合283厂实际,提出了建立馆藏目录、取消卡片管理、加强信息报道和兼职标准化员培训,多方面多渠道提高标准文献工作的效率和质量的办法,建议尽快建立以院为中心的文献资源信息网,尽早实现资源共享的可能性和现实性。 相似文献
105.
分析了我国军用质量管理标准和标准体系的形成、现状,提出了我国军用质量管理;标准的需求分析以及及军用质量管理标准的修订建议。 相似文献
106.
民航的发展,依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设,主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备,建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范,可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由… 相似文献
107.
黄雪峰 《航空标准化与质量》1997,(3)
通过列举大量数据资料全面细致地阐述了当前全球开展ISO90 0 0认证工作的现状 ;用事实说明在我国开展ISO90 0 0认证 ,对我国工业国际化具有重大的推动作用和现实意义 ;以正反两方面的事例 ,阐明企业只要通过认真细致的工作 ,是能够通过ISO90 0 0认证的 相似文献
108.
近年来随着建筑事业的蓬勃发展,各行各业都在上项目搞建设,为了使建设项目达到造价不高质量高、标准不高水平高、投资不多功能全的目的,除了领导决策的高水平、设计图纸的高质量,就是基建管理人员的高度责任心和管理水平。基建管理人员的高度责任心表现在项目建设过程中除了应该随时加强学习、不断提高专业水平、树立良好的职业道德和敬业精神外,如果能从加强设计配合,严格招投标审查,认真图纸会审,注重合同管理,把好隐蔽工程质量关和材料、设备质量关,随时控制住设计变更的签证费用等方面的工作加强管理。那么对工程的投资、质量… 相似文献
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