自动化立体仓库述要

现代化的自动化立体仓库集起重运输机械，自动控制，计算机管理及遥控技术于一体，整个系统实行计算机分级管理。本文介绍了该仓库的历史沿革，技术特点及发展趋势。     

发动机零件的低循环疲劳寿命消耗和循环换算率

本文讨论军用航空发动机零件低循环疲劳寿命使用消耗的确定方法及有关的循环换算率的计算方法,介绍发动机通用规范的有关要求,并给出一种确定换算率的方法的实例。     

迄今发现的黑洞有可见证据吗？

黑洞吞食包括光线在内的所有物质，所以人们无法直接看到黑洞。对黑洞的探测都是通过它的引力作用进行的。如被黑洞吸引的物质在黑洞上方形成一个吸积盘，产生几万亿度的高温并大量辐射X射线等。     

介绍一种利用标准物质的校准系统

标准物质是进行量值传递、检定,校准测量仪器、测量方法或确定材料特性的一种非常重要的、应用范围很广的手段。本文介绍一种利用标准物质的校准系统及其质量保证方案,供采用标准物质或类似方法进行量值传递的参考。     

Helios飞船观测到的行星际日冕物质抛射事件

根据异常低的质子温度判据，从Heliosl和2飞船等离子体观测数据中(0．3-1AU)识别出大约160个行星际日冕物质抛射事件(ICME)，并在统计意义上分析了ICME在内日球空间的传播和演化规律．     

1998年4月下旬至5月上旬地磁暴的日地事件认证

综合运用SOHO／LASCO、SOHO／EIT关于CME的观测结果和WIND飞船关于太阳风的观测记录，识别了1998年4月下旬至5月上旬发生的磁暴的CME源，分析了与5月初强磁暴群相联系的日地事件。结果表明，所用日地扰动事件关系认证的方法是可行的，本文就上述日地事件所涉及的磁暴群与活动区的关系、CME地磁效应的日面东西不对称性以及磁云与高速流的作用等问题进行了讨论。     

金属膜片贮箱推进剂消耗不平衡分析

分析了某型号推进系统金属膜片贮箱推进剂消耗不平衡问题,建立了不平衡消耗的计算模型,对地面排放试验和飞行时系统推进剂消耗不平衡量进行了计算。并通过地面试验对计算数据进行了比较。结果表明,根据系统的静态计算模型,给定影响因素偏差来确定推进剂消耗不平衡的计算方法正确、有效。     

积极发挥空管系统节省航空燃油的优势和作用

面对国际市场航空燃油价格上涨和航空公司航空燃油成本的上升，全球航空界都在积极研究和探索节省航空燃油的措施。国际航空运输协会统计表明，2003年全球民航行业燃油支出为440亿美元，而2005年则快速上升到970亿美元。中国民航全行业2005年航空燃油消耗也达到了930万吨的历史最高水平，航油消耗费用已占主营业务成本的35％左右。     

阿提哈德为其订购的A320选择鲨鳍小翼

6月6日,阿拉伯联合酋长国国家航空公司——阿提哈德航空公司与空中客车公司签署协议,为其订购的17架空客A320飞机装配更加节油的鲨鳍小翼。空中客车公司最新研发的鲨鳍小翼高2.5米,可以有效降低飞机的燃油消耗,特     

波音公布737MAX的双羽状翼梢小翼

5月2日,波音公布了737MAX的一项新的翼梢小翼设计概念。这一采取了先进技术的翼梢小翼将使737MAX在原定提升10%～12%燃油效率的基础上,视航程而定,可额外减少1.5%的燃油消耗。与目前在长航程上可节约4%燃油的融合式翼梢小翼技术相比,采取先进技术的双羽状翼