宇宙在自转

在物理学中有一个基本原理，叫做宇称宇宙。这个理论认为，一个物理过程与其镜像是无法区分的，或者说，你在右手坐标中做的物理实验，翻到左手坐标中去做，二者是相同的。 但是到了20世纪50年代，事情有了变化，两位年轻的学者——李政道和杨振宁——宣称宇称守恒可被打破。不久，物理学家在做钴60的放射性β衰变实验中，果然看到了宇称不守恒。李政道和杨振宁也因此获得了诺贝尔奖。     

中印应携手飞向未来——访“飞向未来——太空探索创新竞赛”评委会主席班德瑞

<正>"飞向未来——太空探索创新竞赛"间隙,本刊记者对竞赛评委会主席、印度国家物理实验室行星科学和探索项目高级教授和协调人、印度"月球初航"项目科学顾问委员会成员、国际月球探测工作组主席班德瑞先生进行了简短的采访。他对月球探测和国际合作都有很独到的见解。记:作为评委会主席,您对本届竞赛作品的总体评价如何?班:总体水平不错,其中两个作品让     

黎明前的时间之谜

时间之谜并非古就有之，它是随科学进步涌现而出的。根据现代物理（量子论和相对论），它们是没有方向的，即没有过去和将来之分。那么，人的感知为什么会跟物理定律不一致呢？霍金把这一点归于三个原因，或称三种时间方向：一为宇宙学时间方向，二为热力学时间方向，三为人的心理时间方向。首先。从大爆炸创生宇宙，随之产生空间膨胀。因此，宇宙学的时间方向和膨胀箭头方向是一致的。     

飞机辅助动力系统的技术发展

飞机辅助动力系统(又称为第二动力系统)是独立于发动机的飞机子系统,负责为飞机机载设备生成、变换和传送操作动力,同时负责起动发动机.该系统有四大功用:地面起动发动机;空中起动发动机;地面提供辅助功率,为飞机地面检查维护提供所需的电源、液压源和气源;空中为飞机提供应急功率.     

太空新航线

核聚变火箭可用于载人火星探测 一些科学家称，用核聚变动力超快速飞船将航天员送往火星是完全可以实现的。从事该项技术研究的一个团队称，核聚变火箭的物理原理已得到实验室验证，很可能在几十年内就会用于送人开展90天的飞往火星之旅。现有化学推进系统往返火星约需500天。身处深空这么长的日寸间会让航天员遭受大量辐射，     

基于多物理场耦合的直驱永磁同步风力发电机定子绕组优化设计

直驱永磁风力发电机具有结构简单、成本低、运行可靠等优点,在风能发电领域具有潜在的应用价值。以1台1 200 kW直驱永磁同步风力发电机为研究对象,进行了电磁场、温度场及热应力场等多物理场耦合分析,考虑由于温度变化及热变形对永磁体、铜线等电磁材料性能的影响,最终实现电磁性能、温度及形变的收敛,从而更为准确地分析发电机性能。以多物理场耦合分析方法对该发电机进行定子绕组优化设计,使绕组设计更加合理。所得结论对直驱永磁同步风力发电机设计具有一定的参考价值。     

航空发动机控制系统半物理模拟试验的应用

半物理模拟试验在发动机控制系统研发中发挥着重要作用,然而鲜有文献对国内外半物理模拟试验的应用情况、技术特征进行总结提炼。结合科研实践和相关文献,分析了航空发动机控制系统开展半物理模拟试验的必要性、控制系统的复杂性和国外标准规范要求开展半物理模拟试验的必须性,介绍了半物理模拟试验的基本组成和原理,回顾了国外半物理模拟试验的开展情况,并对国内半物理模拟试验在科研、批产过程中的应用进行说明。结合工程实践和国外研究成果,总结了半物理模拟试验环境的关键技术,指出了半物理模拟试验技术深化的方向。     

涡扇发动机可调静子叶片控制规律研究

航空发动机高压压气机采用可调静子叶片,可改善高压压气机的工作特性,扩大喘振边界,保证发动机稳定工作;通过优化可调叶片角度控制规律,还能提高发动机性能。基于双转子涡扇发动机的试车数据,介绍了可调叶片角度的控制方法,研究了可调叶片角度在低转速和高转速时的控制规律,分析了打开可调静子叶片角度对发动机性能的影响。研究表明,高压转子转速较高时,通过调节可调静子叶片角度,可以降低高压转子的物理转速,增加转子转速裕度,降低机械负荷,增加发动机在翼使用时间。     

无人直升机非线性飞行仿真建模与验证

针对无人直升机飞行仿真,建立了能够满足实时仿真要求的非线性飞行动力学模型。以某型无人直升机为样例,开展飞行控制律设计,完成了悬停机动飞行和小速度飞行的半物理仿真,并与飞行试验数据进行对比验证。分析表明:仿真结果和试验结果吻合,验证了非线性飞行动力学模型的准确性。飞行过程中,直升机姿态能够较好跟踪其设定值,验证了飞行控制参数的合理性。     

大学物理实验课程考核方式的探索与实践

以"提高解决问题能力、培养科学作风、激发探索精神"为目标,探讨了适合工科院校大学物理实验课程的考核标准。针对实验预习、实验操作、实验报告三个环节进行量化评估的探索与实践,旨在对学生的实验成绩给予更加科学的综合评定,以提高学生进行物理实验的积极性、主动性和创新能力。