燃油套期保值：关键在控制成本

燃油期货市场上高超的运作,一向被认为是美国西南航空公司连续多年盈利的重要根基之一。燃油套期保值策略人人可用,却并非人人会用,而一旦误用,后果不堪设想。     

生产企业物流成本管理存在的问题及对策

成本控制是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的控制可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益.通过成本控制对企业物流管理的重要性分析并介绍了我国企业物流成本管理的现状,提出了企业物流成本管理存在的问题和生产企业物流成本控制管理的对策.     

2008年中国航空运输市场回顾与展望

2008年的世界民航业负重前行——上半年航油价格暴涨,下半年航空需求萎缩。这不仅考验着航空公司的成本控制能力,又迫使全球民航业加速新一轮战略重组。对中国民航业而言,2008年更是多事之秋：全球金融危机以及中国宏观经济的增速放缓对航空运输形成重大冲击。     

基于5S训练模式的航空安全管理

5S训练模式是精益生产思想里的一个重要内容,精益6西格玛是一种把6西格玛和精益生产思想整合在一起的新的质量管理理念。在航空安全管理上把5S训练模式和6西格玛结合起来能够提高客户满意度、降低飞行成本、提高飞行质量、加快改进流程,使航空公司价值实现最大化。围绕航空安全管理的特点,本文结合精益生产中的5S训练模式建立了飞行安全管理模型。     

航空公司燃油附加费税收政策探讨

在航油价格持续上涨,航空公司航油成本飙升的前提下,政府允许航空公司向旅客收取燃油附加费以弥补航油成本。按照现行税收政策,燃油附加费又被作为航空公司价外收入被征收营业税,抵减了燃油附加费的政策效果。因此,本文建议,应从燃油附加货的属性出发与政策目标出发。对其免征营业税,以利于航空公司的长期持续发展。     

世界机场建设与发展的基本趋势

机场既是航空运输业的重要组成部分,又对经济发展具有重要的促进作用,许多国家非常重视机场建设与发展。20世纪90年代以来,机场采取压缩成本、私人融资、积极促销甚     

浅谈免航线维护的依据及对独立航线维修单位的影响

近年来国内的一些航空营运人对运营的一些机型采取了免航线维护措施.也就是飞机经停外站时,只需要过站提供一般勤务服务,不再进行例行检查和放行工作,这既减轻了目前经停站的维护人力不足的问题,也节约了飞机短停时间.同时也节约了营运成本。这种经济有效的维修方案.正慢慢被航空营运人认识并采用。目前大新华的CRJ-200、ERJ190,鲲鹏航空的CRJ-200已获得批准并投入运营,更多的航空营运人也对自有机群中允许免航线维护的机型准备向局方申请免航线维护的或申请之中,那免航线维护的依据是什么?如果新型飞机均采取免航线维护措施,那老旧飞机退役之后独立的航线维修单位又将如何经营?     

GE与PW公司为美军研制直升机发动机

ＧＥ公司与ＰＷ公司已联手为美国的阿帕奇、黑鹰和海鹰直升机的新生代研制新型发动机。两家已达成共识成立一股份公司来从事美军的普通发动机计划 (ＣＥＰ)。ＧＥ公司称 ,接手具有挑战性的ＣＥＰ ,这在技术上和时间上都是有风险的。与推进阿帕奇和黑鹰的Ｔ70 0相比 ,军方要求最好节油 2 5% ,推重比增加 60 % ,操作成本降低 2 0 %。罗尔斯罗伊斯公司计划推出ＲＴＭ32 2的改进型 ,但没有与谁合作的打算 ,新一型ＲＴＭ32 2能满足ＣＥＰ的要求 ,为军方大大降低成本。Ｈｏｎｅｙｗｅｌｌ公司认为没有必要与谁合作就会获得成功。因为仅是通过ＪＴ…     

战略信息系统在企业业务层的应用探析

战略管理是企业寻求竞争优势,谋求创新发展的一种自主行为,企业战略可分为三层,其中业务层是企业生存发展的根本和基础。与此同时,战略信息系统已成为重要的战略资源,帮助企业实施战略,赢得竞争优势。本引入价值链模型,说明国际企业如何利用战略信息系统,以及该系统如何在业务层帮助国际企业成功的实施战略,并在此基础上探讨我国企业的创新发展。     

论航空公司的成本管理

航空公司生产的最终目的,是在满足经济和社会需求的同时,最大限度地获取利润。在实现利润目标上,航空公司通常有三种办法：一是提高票价或运费,二是增加运输量,三是降低成本。降低成本不仅是航空公司盈利的直接来源,而且运输的价格可以相应降低,增加运输产品的竞争力,从而会带来运量的进一步扩大,形成盈利水平不断增长的良性循环。因此,不断降低成本是实现航空公司盈利目标最主要、最可靠的途径。而要降低成本,就必须进行科学的成本管理。 一、 成本管理及其意义 成本管理是企业在产品生产经营过程中对产品成本的形成（包括各项…