基于平衡计分卡的第三方物流绩效评估

借鉴平衡计分卡的思想,根据第三方物流的运作特性进行相应的调整,并利用层次分析法等工具,构建了一套全面评估第三方物流的方法。     

河南保税物流园区建设战略分析

保税物流园区是专门供发展现代国际物流产业的独立区域，实行对各类进出口物品进区免税存放服务，境外运入或境内运出的货物免征海关关税、增值税、消费税等优惠政策。文章通过分析指出，建设保税物流园区是新时期适应河南省十大产业振兴和承接东部产业向西部转移的需要；保税物流园区是河南省外向型经济的“发动机”，是推动河南省贸易经济发展的核心“增长极”，是河南省社会经济发展的“助推器”，加快保税物流园区建设能够有效促进河南贸易经济的发展。     

物流信息化还是电子货运

进入21世纪的中国民航在经过多年的励精图治后快速崛起,成为全球第二大航空运输系统。未来20年,我国民航业必将发生非常巨大而深刻地变化,同时,也面临着重大挑战。目前,国际民航的竞争日趋激烈,国际航空货运巨头借助"天空开放"     

新型短舱为推进系统一体化设计铺平道路

如何提高未来商用飞机的运行效率，是摆在飞机、发动机和短舱制造商面前的一道难题。cFM公司与奈赛公司正合作研究集成推进系统；普惠公司则集中研究可变截面喷管。两家公司将飞机／发动机一体化设计的研究推向了更高的水平。     

辽宁沿海经济带"旅游一体化"发展战略探析

辽宁沿海经济带具有发展旅游业的优势,区内旅游资源丰富、类型齐全,且有着良好的交通基础设施和较强的经济发展实力,区位优势明显.其旅游发展存在的问题是缺乏协调和协作,各市旅游发展水平差异较大.辽宁沿海经济带旅游发展战略应包括加强各市的"一体化协作",设计合理的旅游线路,各地政府加强政策扶植等.     

学术技术带头人

刘源，陕西武功人，中共党员，副教授。北京交通大学硕士研究生毕业。现任中国物流与采购联合会物流企业综合评估高级审核员，河南省物流与采购联合会常务理事、副会长，郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院党总支副书记。2007年被评为河南省教育厅学术技术带头人，主要研究方向为物流系统优化与供应链管理。     

等离子体流动控制在乘波体前体设计中的应用

为研究等离子体流动控制在乘波体前体/发动机一体化设计中的应用,设计了二波系前体,首先研究不同工况下前体的性能,然后比较不同等离子体控制方法对非设计点总压恢复系数等参数的影响。研究表明,非设计点工况下前体激波不再满足激波-唇口原则,马赫数降低会使预压能力下降和流量系数减小,马赫数增大会使总压损失增大。马赫数小于设计点时,MHD方法效果较差,此时,等离子体虚拟前沿能够使减小总压损失、提高预压能力、增大空气捕获量。马赫数大于设计点时,准直流放电等离子体欧姆加热效应可减小总压损失,但会使预压能力下降和空气捕获量减小,此时MHD方法可以提高预压能力、增大空气捕获量,但会使总压损失急剧增大。     

西安飞行自动控制研究所

中航工业西安飞行自动控制研究所建于1960年,位于西安高新技术开发区,是我国航空工业制导、导航与控制(GNC)技术研发中心。拥有飞行控制和惯性导航2个航空科技重点实验室和飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室。中航工业自控所集产品设计、开发、生产、服务于一体,横向覆盖歼击机、运输机、轰炸机、直升机、无人机、导弹等多种飞行器,纵向从零部件制造到系统集成,技术继承性兼顾"生产一代、改进一代、研发一代、探索一代"。被誉为"国之利器、     

民航局与河南省政府召开发展调研座谈会

10月24日,民航局与河南省政府在郑州召开了河南民航发展调研座谈会,双方就加快河南民航和郑州航空经济综合实验区建设、航空物流发展规划、郑州机场二期扩建工程、增加航线航班等问题深入交换了意见。民航局副局长夏兴华、河南省副省长张大卫出席座谈会并分别发表讲话,民航局相关司局领