YF—22A原型先进战术战斗机的演示／验证飞行试验计划综述

ＹＦ－２２Ａ演示／验证飞行试验计划于１９９０年１２月２８日完成。两架原型机累计飞行７４架次,总计９１．６飞行小时。ＹＦ－２２Ａ１号飞机的首飞是１９９０年９月２９日进行的第二架原型机是１０月３０日飞行的。Ｄｅｍ／Ｖａｌ飞行试验计划的主要目标是演示飞机的潜在能力。     

现代战斗机飞行试验的组织管理

本文综述当今世界各国在第三代和第四代现代战斗机研制过程中进行了飞行试验的基本情况。     

用在动态试验环境中的硅机械传感器

ＤＥＲＡ Ｆａｒｎｂｏｒｏｕｇｈ附属弹药装置与装配研究目前的主要目标是在保证装填器／发射器有效性的情况下改进一个典型的原理性离岸导弹附属弹药的充填度。武器的有效性研究指出实际上离岸导弹（ＳＯＭ）的可行有效载荷为八个５０ｋｇ的附属弹药。这些附属弹药将以两个一组的对称方式发射,对单个目标具有内部程序设定的能力,所以需要了解在发射期间作用在这些附属弹药上的冲击和加速度载荷,ＤＲＥＡ Ｍａｌｖｅｒｎ所进行     

NASA成功试验飞船中止系统

NASA于5月6日在新墨西哥州的美国陆军白沙导弹靶场成功试验了“奥利安”载入飞船的应急中止系统。试验中．该系统利用推力强大的火箭发动机把飞船的乘员舱推离发射场．在6秒钟内将其快速推送到1．9公里的高空．随后又利用降落伞使乘员舱返回地面。     

NMD系统进行第11次拦截试验

一、NMD系统进行第11次拦截试验 美国东部时间2006年9月1日下午1时22分，美国“国家导弹防御系统”（NMD）进行了第11次拦截试验。     

某型飞机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱编制

针对目前几种飞机主操纵系统疲劳试验载荷谱编制方法及其优缺点进行了分析讨论，并对某型飞机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱编制进行了阐述。     

碳机轮刹车系统可靠性增长试验

介绍了采用可靠性试验和寿命试验相结合的方法,成功完成某碳机轮刹车系统可靠性增长试验,及根据试验数据完成可靠性评估和寿命评估的作法。     

论航天器的环境试验和可靠性

讨论了航天器环境试验在提高航天器可靠性中所起的作用,环境试验和可靠性试验之间的关系;介绍了国外航天器环境试验的要求及应用情况;并对如何更好地发挥环境试验的作用提出一些建议。     

高超声速飞行器二元进气道试验和计算

设计了一种吸气式面对称高超声速飞行器,针对进气道性能,分别在两座风洞开展通流试验研究。针对第1次风洞试验大攻角状态(α=8°)测量值偏离线性的问题,辅助采用数值模拟手段分析原因,并对试验方案进行改进设计,解决了首次试验出现的问题。结果显示,在典型状态(Ma=5~6)下,进气道起动正常,性能良好,具有一定的抗侧滑能力;随来流马赫数增加,进气道流量系数增大,总压恢复系数减小,计算结果和试验结果一致;试验结果和数值计算的差异主要表现为基本测压方案α>4°后,流量系数和总压恢复系数出现严重的非线性。数值模拟结果表明,主要原因为模型支撑方式及测压方式所引起的偏差,通过改进试验方案,解决了大攻角状态下测量值偏离正常趋势的问题。