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841.
我国钢筋混凝土结构设计规范中,钢筋混凝土受弯构件的刚度公式是在半理论半实验的基础上建立起来的。本文运用混凝土力学的方法来推导钢筋受弯构件在不同阶段的刚度公式。 相似文献
842.
843.
研究了炭黑对低燃温双基平台推进剂燃烧性能的影响。指出随着炭黑含量的增加,推进剂燃速也增加,平台或麦撒燃烧区向高压移动;但当炭黑达到某一含量后,炭黑含量再增加,燃速反而下降,平台燃烧区消失。对此现象作了理论解释,并用二次多项式拟合出炭黑含理与燃速的关系。 相似文献
844.
845.
对固体发动机内弹道进行了分析,获得了喷喉面积和燃速的变化规律及燃面到肉厚的关系,同时阐述了内弹道性能计算分析了中有关问题。 相似文献
846.
本试验是利用局部动力相似理论,在导弹燃气动力效应实验室利用缩比导弹发动机模拟燃气流对发射箱的冲击效应,主要对后盖不同开启时间气流对箱(筒)体的冲击规律作了深入的研究,以寻求气流的冲击特性对盖体开启时间的最佳效应,对箱(筒)体工程设计及最佳开盖时间提供预估参数和设计准则。 相似文献
847.
把Beckstead-Derr-Price(BDP)模式用于推进剂燃速计算,文中对燃速预测的某些改进使计算的结果更为合理。对单规格AP-HTPB推进剂,为计算方便起见与方中只采用了单一规格的平均粒度的AP,所预测的燃速值与文献[2]中的实验结果进行了比较,其间良好吻合。 相似文献
848.
采用理论计算的分析方法,对全流量循环液体火箭发动机的富氧预燃室进行了概念性研究。合理的设计方法是:首先让推进剂以接近化学当量比进行燃烧,然后用液氧稀释。考虑了两种对高温燃气进行稀释的方法。第一种方法是液氧从燃烧室室壁沿径向喷入高温燃气,第二种方法是在喷注器面下游液氧沿轴向喷入。计算表明,在一定的工作条件下,两种方法都能得到均匀、低温的温度分布。本文的计算结果已用来设计原理性研究的缩尺试验件,该试验件采用轴向喷入方法,具有潜在的合理性,将在宾夕法尼亚进行试验验证。 相似文献
849.
高压燃速声发射测试技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了一种高压燃速声发射测试方法的原理、测试系统及其技术参数。在3~20MPa下进行了不同燃速的测定,结果表明,该系统测试相对误差小于0.9%. 相似文献
850.