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191.
用并行算法求解了圆柱通道内不可压层流流动。采用有重叠的条形区域分裂法时计算域进行分区,分别求解动量方程和压力校正方程,对压力校正方程采用块修正法来加速线代数方程的收敛速度。计算结果表明有较好的并行加速比和并行效率。  相似文献   
192.
对固体火箭发动机试车燃气的组成,抬升和扩散,采用高斯模式与环境监测相结合的方式进行了系统研究,评价了不同大气稳定度下HCl和Al2O3浓度的分布,提出了有效的防治措施。  相似文献   
193.
介绍了采用时间相关的有限体积法,对不稳定的Euler方程求解;对已知叶型,在给定叶片表面压力分布的条件下计算其流场,对解法上的困难进行了仔细的分析,并在此基础上提出了一种处理叶片表面边界条件的新方法。  相似文献   
194.
论述了低速不可压流场全方位校准五孔探针测量数据处理的计算机程序,并对计算结果进行了对比分析。研究表明,采用速度迭代法构筑二阶拟合多项式对校准和测量数据进行处理,角度偏差不大于1°,速度偏差不大于1%,完全可以满足工程上定量测量三维流场的要求,具有较高的工程实用价值。  相似文献   
195.
本文采用激光光谱法在小型汽油机上进行燃烧产物分析试验,得到大量的试验数据,并根据这些数据分析了汽油机在不工况下的特征产物的浓度变化。  相似文献   
196.
超音速燃烧二元流场的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
由二元超音速燃烧流场垂直喷射H2的数值模拟计算,描述了缝隙喷嘴附近氧气与空气的混合和燃烧过程,使用两步化学反应,MacCormark显式时间分裂法和Baldwin-Lomax修正的代数湍流模型,计算超音速燃烧流场,得出了流线,静压,静温,H2和H2O浓度等值线图,反映了缝隙喷嘴附近回流区的大小,自动着火点的位置及火焰向主流的传播现象。  相似文献   
197.
喷管流场和羽流场的N-S数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
利用时间推进的方法,通过求解可压缩的、雷诺平均的N-S方程,并利用Baldwin-Lomax两层代数滴流模型和Prandtl混合长度模型,数值模拟了飞机和火箭发动机喷管的内流和羽流,获得了喷管内流场和羽流场的参数分布,计算结果与试验结果及国外研究成果一致。网格划分采和了自适应网格技术。  相似文献   
198.
通过热分解试验,系统地研究了两种新型含铜催化剂对RDX,AP,RDX/AP的催化作用,由热分析图谱及动力学计算结果可以看出:YB对AP,QC对RDX及YB+QC对RDX/AP的热分解有明显的催化作用,其推进剂的燃速测定结果也进一步证明其催化效果。  相似文献   
199.
反向与同向双旋流器流场的试验研究   总被引:8,自引:3,他引:8  
运用已经校准的五孔探针测定双旋流空气雾化喷嘴中同向和反向旋转的双旋流器产生的流场。实验表明, 反向旋转的双旋流器产生的流场与同向旋转的双旋流器产生的流场比较起来, 有以下一些特点:反向旋转时旋转射流的切向速度及轴向速度沿轴线的衰减比同向旋转时快, 反向旋转时产生的回流区比同向旋转时产生的回流区直径要小, 长度要短。   相似文献   
200.
舰载直升机着舰动力学分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
直升机的舰上起降是研究机一舰动态配合的主要内容,它是直升机起降安全和充分发挥其潜力的有力保证。为此从直升机舰上起降的特点出发,分析了舰船运动特性,空气尾流场变化规律,对直升机着舰及其着舰后的甲板运动力学进行了研究,最后简要地介绍了“风限图”的情况。  相似文献   
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