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喷雾冷却系统是典型的两相回路系统,其正常工作的前提是顺利启动。为了研究喷雾冷却系统的运行特性和性能,搭建了闭式喷雾冷却实验台并开展了相关研究,系统中的关键部件为齿轮泵、喷嘴、加热器和冷凝器等。实验中对喷雾腔内的液滴聚集现象进行了观察,动态测量了系统沿程的压力和温度分布。通过对实验结果的分析归纳出了影响系统启动和运行的关键因素,给出泵、热沉和加热器启动的合理顺序以及启动前喷雾腔内液体积聚状态对启动性能的影响。 相似文献
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采用盐助溶液燃烧法制备了平均粒径为10 nm、分散性良好的钙钛矿型纳米NdCoO3。用DSC考察了不同质量分数的纳米NdCoO3对AP和双基粘接剂热分解的影响,研究了纳米NdCoO3对小球粘接高燃速推进剂燃烧的催化作用。结果表明,随纳米NdCoO3催化剂质量分数的增加,催化效率先增大后减小,在质量分数为3%时催化效率最佳,此时AP高温分解峰温大幅降低,双基粘接剂的分解峰温也得到降低,二者的表观分解热增大。同时,对应的小球粘接高燃速推进剂燃速较高,压强指数较低。 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2009,22(4):F0003-F0003
课题组 主要建有可视化贫油熄火实验台、横向射流初始雾化观测实验台、气动制冷/加热模拟实验台、微通道热沉换热性能试验台、本生灯火焰稳定实验台、双涵道波瓣混合性能实验台、雾化性能测试实验台等,主要从事与航空发动机燃烧及红外辐射有关的课题研究,探索其涉及的基础科学问题及应用技术问题。目前与美、法、英、加等国建立了可靠学术联系,在基础科学研究部分已开展广泛合作,已与国外名校联合培养博士生3名。 相似文献
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