全文获取类型
收费全文 | 1344篇 |
免费 | 848篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
航空 | 1523篇 |
航天技术 | 66篇 |
综合类 | 149篇 |
航天 | 525篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有2263条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
钝体改进结构对先进旋涡燃烧室燃烧流动特性影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为探究先进旋涡燃烧室凹腔稳焰机制,提出了一种后钝体结构改进方案,并对改进后的燃烧室燃烧特性进行了预混和非预混燃烧数值模拟.结果表明:预混燃烧条件下,当量比为0.6和1.0时,钝体改进结构可有效增强凹腔内旋涡流动强度,增加凹腔内温度,同时使温度分布更加均匀.另外,凹腔内温度随预混进气速度增加而增加,且当速度增大到一定值时,温度变化不明显;非预混燃烧条件下,钝体改进结构可改善凹腔内旋涡流动及温度分布,在贫油燃烧状态时,凹腔内仍可维持较高的温度;钝体改进使燃烧室质量更小,具有一定的工程参考意义. 相似文献
62.
63.
声能喷嘴供油级间驻涡燃烧室的性能试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种采用声能喷嘴供油方式的级间燃烧室进行了性能试验研究.试验结果表明:当进口马赫数为0.20~0.40,燃烧室的熄火余气系数为25~35,燃烧室的稳定工作范围较宽;随余气系数增大,出口温度分布均匀性提高;燃烧效率为96%~98%,随余气系数减小,燃烧效率降低;进口马赫数对点火性能、熄火性能、出口温度分布和燃烧效率的影响较小;壁面热点温度出现在凹腔的后壁面;总压损失系数为0.03~0.11,热态时比冷态时高0.015左右; CO和NOx的排放指数分别为20~46和0.9~2.1,进口马赫数、余气系数均对污染物排放有较大影响. 相似文献
64.
65.
进一步降低燃气轮机的污染物排放就必须采用新的燃烧技术.设计的空气引射式模型燃烧室内部具有新的燃烧组织方式.火焰筒头部用非旋流高速空气引射机匣内的预热空气进行助燃,机匣内的其余冷却空气经火焰筒壁面换热后由尾部稀释孔射出,实现出口的混合调温调质.用CFD数值方法研究了模型燃烧室的无焰燃烧特性.研究结果表明新型燃烧室的各项燃烧性能优良,NOx排放远低于常规燃烧室.对低污染燃烧室设计有工程应用价值. 相似文献
66.
67.
68.
69.
70.
超燃燃烧室一维流场分析模型的研究 总被引:14,自引:0,他引:14
对公开发表的用于超声速燃烧流场分析的几种一维模型进行了研究,指出了其中存在的问题,研究结果表明:基于实验静压数据的一维模型,若不借助必要的流场测量数据或分析结果,或借助于经验性的处理方法,单靠一维假设,无法获得较为完整的一维流场分析结果。改进后的一维模型降低了数据处理过程中的不确定性,提高了对一般情况的适应能力。用编制的计算程序SSC-2对两组典型的超燃燃烧室壁面静压实验数据进行了演算,取得了燃烧室出口总压恢复系数的计算值与测量值基本一致的好结果。 相似文献