燃油自重对燃烧室性能影响的试验研究

介绍了在一个真实的短环形蒸发管式燃烧室上进行的燃油自重效应试验研究工作；给出了燃油自重对燃烧室出口温度场、火焰筒壁温度和点火性能等影响的试验结果。     

H425直升机燃油系统抗坠毁技术研究

本文主要介绍了燃油系统抗坠毁技术的发展状况，论述了H425直升机燃油箱、油箱附件、管路以及系统抗坠毁技术在提高与改善直升机安全性方面所起的作用，并针对这一技术的技术要点、设计形式和试验验证进行了分析和研究，阐明了掌握该项技术对提高直升机安全水平的重要作用。     

政府与企业应联手推动市场的有序发展

2005年6月2日的《人民日报》发表白天亮撰写的《油价涨了票价不涨违背竞争的路走不通》的文章，称三大航空公司向主管部门提出开征国内航班燃油附加费的申请近日被彻底驳回。主管部门的回答很明确：国内机票价格不得与油价联动，     

用于精确寻的的几种算法研究

介绍了几种比较典型的、寻的精度较高的算法———图像矩算法、归一化积相关算法和多子区灰度相关算法 ,分析了它们的算法原理 ,给出了实现方法并对之进行了简化 ;在计算机上进行模拟实验 ,获得了它们的寻的精度参数和寻的时间参数 ;分析了实验结果 ,得出各种算法的性能评估 ,为在精确寻的应用中选用寻的算法提供了依据并指出了进一步改进算法性能的工作方向。     

提高飞机使用可用度的途径

飞机的使用可用度是与飞机战备完好性相关的重要参数,本文研究了提高飞机使用可用度的途 径,并提出了飞机可用度最低门限值的概念     

燃油试验台的制造与安装

燃油试验台是一台大型的飞机燃油系统地面模拟试验设备,是我公司的一项重大科研项目。本文介绍了在制造和安装该设备过程中,如何把光学测量技术和型架安装工艺结合起来、采取独特施工方法的一些经验。     

提高空间环模设备中铝热沉高真空气密性的工艺措施

我国大型空间环境模拟器的铝热沉,工作于-196～+100℃的温度,内压最高1.6MPa。其中主容器热沉是一个直径10.5m、高20m 的鼠笼形立式铝列管热交换器。整个热沉由2500多根铝管焊接而成,焊缝数量超过5000道。热沉有很严格的真空气密性要求,整个热沉的总漏率要求不大于1×10~(-6)Pa·m~3/s。文章分别从管件检测、纯铝焊接、高真空检漏等方面论述了确保热沉高真空气密性的措施。     

燃油喷射泵设计参数的研究

喷射泵是根据理论和经验参数进行设计的,而最有效的喷射泵则要根据计算出的结构,通过样机试验作进一步的修改后才能确定。本文以教8机燃油喷射泵的试验数据为依据,结合喷射泵技术的理论,对燃油喷射泵设计参数进行了研究分析,提出了一些改进的意见。