全文获取类型
收费全文 | 719篇 |
免费 | 170篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 807篇 |
航天技术 | 39篇 |
综合类 | 48篇 |
航天 | 18篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有912条查询结果,搜索用时 890 毫秒
221.
222.
<正> 据预测国际的预测:受全球经济复苏速度和程度、合同储备订单和燃油价格浮动等一系列综合变数的影响,未来民用旋翼机的市场需求很可能陷入疲软境地。预测国际预测:未来市场前景暗淡在全球经济危机的大环境下,民用旋翼机制造商饱受市场需求大幅滑坡之苦。据此,预测国际预计,未来几年,民用旋翼机产品的市场交付量将出现陡降,与2008年金融危机爆发前几年市场 相似文献
223.
《北京航空航天大学学报》2012,38(2)
以机载泵源系统的恒功率控制为目标,针对作业任务中系统负载随时间变化的情况,采用使液压系统输出功率保持恒定的控制方式来达到充分利用发动机功率的目的,对于机载泵源控制系统的主要被控对象——轴向柱塞式变量泵,建立了其状态方程和流量输出方程,采用H。鲁棒镇定控制策略实时调节泵的排量,仿真结果表明:当负载变化时,系统能根据压力的变化快速转换到恒功率工作曲线下对应的流量状态,所设计的H。控制器能够减小干扰和模型参数不确定对系统稳定性的影响,具有良好的鲁棒性,表明该方法用于机载液压系统可以改善系统工作性能,提高系统功率的利用率。 相似文献
224.
在油价高涨的背景下,中外航空公司都面临着巨大的压力,如何能够降低运营成本,减少燃油消耗,成为各个航空公司都在积极探索的课题。二次放行,作为国际航班经常使用的一种运行方式,正越来越多的得到国内广大航空公司的认同,利用二次放行对于国际远程货运航班,可以减少耗油,增加业载,提升货运航空公司的竞争力。 相似文献
225.
226.
康芳 《飞机设计参考资料》1999,(2):30-48
EF2000通用系统的设计满足了安全性,质量,可靠性以及同的战备等方面最为需要的性能要求,使飞行员的工作量小。EF2000的主要特点之一是该系统的高度综合性和灵活性,这是由与电子系统和飞行控制系统相连的专用数字计算机网络提供的。 相似文献
227.
全国航空器标准化技术委员会主要负责民用飞机、民用直升机和其他民用航空器综合、总体、结构、动力装置、燃油系统、液压系统、启动系统、飞行控制、电气系统、 相似文献
228.
229.
2008年对于全球民航业而言都是包含深刻记忆的一年。在2008年上半年,油价达到历史高点,到了7月份为最高点,美国每加仑燃油价格3.89美元,同比增高了81%。到了下半年,油价回落,到2009年2月每加仑为1.26美元。2008年下半年,全球经济一片阴霾,再次给航空运输业发展雪上加霜。 相似文献
230.