全文获取类型
收费全文 | 680篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 780篇 |
航天技术 | 23篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 17篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有866条查询结果,搜索用时 281 毫秒
161.
162.
163.
164.
下一代单通道客机对发动机燃油经济性和可靠性的要求催生了新一代商用发动机。发动机制造商应用新材料和新结构研制了适用的试验原型和发动机产品。 相似文献
165.
为获得中心分级燃烧室慢车工况下主副级油雾场特性,采用粒子图像测速仪(PIV)对单管燃烧室不同头部方案和不同喷嘴燃油比例的油雾场进行试验测量,开发了油雾场图像后处理软件,对油雾场图像进行后处理,获得了中心分级燃烧室油雾场空间分布。慢车工况下油雾场试验结果表明:大粒径油珠在燃烧室富油头部区域呈锥形分布,同时索太尔平均直径(SMD)沿径向呈V型分布,即中间小、两侧大。燃烧室头部折流板扩张角的减小,使得燃烧室富油头部区域油珠数目集中、同时平均SMD较大。保持来流条件和油气比一定时,改变燃油比例对燃烧室雾化效果影响不大。油雾场中油珠数目最多的粒径是25μm,而体积占比最大的粒径范围是30~50μm。 相似文献
166.
兰琪 《中国民航飞行学院学报》2019,(5)
飞机燃油沉淀排放工作是飞机维修的航前日常工作,目的在于排除油箱内部积水预防微生物滋生,关系到飞机运行安全。然而,燃油沉淀排放活门常因工作者操作不当和放油工具设计不合理等原因导致渗漏故障。本文对放沉淀活门渗漏原因和排放工作过程进行分析,得出放油工具设计不合理是造成渗漏的主要原因,并给出解决建议。 相似文献
167.
168.
美国空军正加紧进行提高燃油效率和替代能源技术的研究,以解决美国空军当前和未来运输机和加油机燃油效率低、成本高的问题。 相似文献
169.
170.
通过研究特种雾化喷嘴在小环形燃烧室、加力燃烧室及民用工业中的应用 ,设计了扇喷嘴 ,在变几何、变油压、变气流速度下测量了液雾特性、流量分布、雾化角度等。 相似文献