全文获取类型
收费全文 | 2165篇 |
免费 | 780篇 |
国内免费 | 115篇 |
专业分类
航空 | 2608篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 97篇 |
航天 | 267篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有3060条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
采用根据相似理论几何放大的模型,在流动相似的条件下,实验研究了带肋壁与出流孔内流通道的流阻特性。在内流通道进口雷诺数为40000-80000,通道总出流比为0.30—0.60的范围内测量了通道压力损失系数Cp的分布,分析了通道进口雷诺数和通道总出流比对Cp的影响规律。结果显示:在通道进口雷诺数一定时,随总出流比的提高,通道内Cp减小,压力损失减小;在通道总出流比一定时,通道进口雷诺数对Cp无显著影响。另外,在比较了当前内流通道流阻工程算法与实验结果的基础上,提出了对当前流阻算法的改进措施。 相似文献
173.
174.
175.
176.
本给出了复合式气冷涡轮叶片内冷气流量分配,温增和换热系数迭代求解方法和计算实例。并且,讨论了转动效应对冷气流动和换热的影响。它已成功地应用于高性能推进系统气冷叶片设计,而且,也可用于气冷涡轮叶片改型和膜底分析,验算。 相似文献
177.
本将挤压油膜阻尼器设计技术应用于某型航空发动机WDZ-1起动机上,不仅获得不良好的减振特性,还顺利通过了全寿命的结构完整性疲劳试验。研究表明,我们推荐的挤压油膜阻尼器的设计方法和参数选取范围是适宜的。 相似文献
178.
杜鹤龄 《燃气涡轮试验与研究》1989,2(4):11-17
本简要地介绍了高空台在航空发动机制中的作用,在各研制阶段的会务以及国内外高空台发展近况;介绍了我国大型连续式涡轮发动机高空模拟试验设备-624所SB101高空台的试验能力。 相似文献
179.
180.