电子束熔化成形Ti-6Al-4V钛合金研究进展和应用现状

电子束熔化成形技术(EBM)具有成形速度快、能量利用率高和真空环境无污染等优点,适合于Ti-6Al-4V钛合金的制备,在航空航天、生物医疗等领域得到广泛应用。然而,EBM成形Ti-6Al-4V钛合金构件仍然存在的内部孔隙、粗糙的表面和残余拉应力等缺陷,严重影响了成形件的疲劳性能。通过工艺参数的优化及后处理工艺,如热等静压和表面处理等,可以显著改善EBM成形件的疲劳性能。综述了EBM成形Ti-6Al-4V钛合金的成形工艺、微观组织、力学性能和典型的应用现状。重点讨论了影响疲劳性能的因素,并总结了一些提高疲劳性能的后处理方法。最后对EBM技术未来的发展前景进行了展望。     

风云一号C气象卫星及其应用

本文回顾了我国极轨气象卫星发展的历程，重点介绍了风云一号C气象卫星从发射至今在轨稳定运行简况及星上遥感仪器。介绍了采用的主要卫星技术和改进措施，卫星资料的应用；展望了我国极轨气象卫星及其星上遥感仪器的发展前景。     

美国第2颗新一代"国防气象卫星"上天

□□2006年11月4日,美国用德尔他-4M火箭从太空发射场-6(SLC-6)发射了国防气象卫星-F17(DMSP-F17).该卫星是美国第2颗第7代"国防气象卫星",即Block 5D-3,价值3.7亿美元,由洛马公司制造,属于极轨气象卫星.它装有先进的遥感器,能拍摄到伊拉克地区气象方面的可见光和红外图像,测量云、风、土壤湿度、冰雪覆盖、火灾、尖暴等.在主要的战区有6个数据接收终端,能把所获信息直接传给地面指挥官.     

不锈钢薄板的焊接

烟草机械排风管焊接的关键在于：防止钢板焊穿以及焊缝成形良好。采用钨极氩弧焊成功地解决了这个问题，通过试验，找到了合适的焊接参数，为今后焊接类似的零件提供了方法和可以供借鉴的参数。     

采用大直径嵌岩桩提高单桩承载力的可行性探讨

地下伏侏罗系自流井群粉砂质泥岩，因具有遇水、遇空气易软化和崩解以及塑性变形的特征，使得桩基设计时较难采用大直径嵌岩桩理论。一般设计采用设计单桩竖向承载力设计值。介绍了在361工程粉砂质泥岩中应用大直径机械冲抓嵌岩桩提高单桩竖向承载力的可能性及应用结果。     

旋极公司和空间中心联合举办“探月项目软件测试培训”

2004年7月9日，旋极公司和中国科学院空间科学与应用研究中心(简称空间中心)在北京科技大学逸夫楼联合主办的为期一周的“探月项目软件测试”培训圆满结束。     

ZL114A铸造壳体补焊工艺研究

在型号产品的铸造壳体生产中,由于各种原因,导致壳体出现一些缺陷如裂纹、气孔和夹渣等,在设计许可的范围内,可以对这些缺陷清理后进行补焊,消除原有缺陷,以挽救铸造壳体。本工艺研究即从此入手,通过开展工艺试验,选择了适合ZL114A铸造壳体补焊的焊接设备和焊丝,总结出可行的工艺参数和操作方法,编制了工艺规范,同时研究了补焊区域的内部质量。     

微资讯

<正>1.民航青岛空管站张杰10月1 5日,青岛空管站06号管制扇区配套工程通过竣工验收。2.国航股份工程技术分公司成都维修基地张翔宇10月16日.成都维修基地顺利完成A330、A340飞机42型XZ单向锁的首次修理。3.民航华北空管局技术保障中心张宏10月16日,华北空管局技术保障中心顺利完成华北空域再优化数据生效工作。4.民航重庆空管分局王青松10月17日,重庆三跑道空管工程气象自动观测系统、极轨气象卫星实时接收处理系统项目采购合同签字仪式在重庆空管分局管制中心大楼举行。     

人字齿轮对称度的检测分析

人字齿轮是在大型动力传动装置上广泛使用的一种特殊齿轮,十分适合高速、重载传动。但是人字齿轮特殊的结构导致其加工困难,对于两侧齿的要求较高,尤其是对于两侧齿轮齿面与中心截面的对称度要求十分严格,检测难度大。本文通过对人字齿轮的对称度误差要求进行分析,找到了此项误差的主要测量要素,并提出了其在三坐标测量机上的检测新方法。     

根轨迹法在燃油控制回路PI控制器参数设计中的应用

为进一步提高航空发动机燃油控制回路的控制性能,使其达到数控系统性能指标要求,针对发动机的特性,从其控制系统的实际运用角度出发,开发出适用于其燃油控制回路PI控制器的根轨迹参数设计方法.该方法采用根轨迹图并结合控制性能指标要求确定了闭环主导极点的期望区域,在根轨迹图上放置极点和零点,移动闭环主导极点到期望区域内以确定满足性能指标要求的PI控制器参数.通过仿真试验发现,采用根轨迹法所设计的燃油控制回路PI控制器参数不仅能达到数控系统性能指标要求,所设计PI控制器的控制品质还明显优于零极点对消法.