教室照明智能化管理系统设计

针对教室照明用电浪费严重的现状,研究设计了用电设备智能管理系统。分析论述了智能管理系统的原理和功能,采用模块化方法进行了系统设计,详细研究了其关键组成部分的设计与实现。     

广州新自云机场道路照明计算机监控系统介绍

一、前言 广州新机场南北工作区分别位于航站楼两端，相距4km，共有1600多盏路灯。如果用常规于动控制这些路灯，不但会有很大的劳动强度，而且对系统的监视也是非常困难的。为了便于管理、维护相距很远的南北区路灯，在两区各设一个控制室，在任一控制室均能完成对南北区所有路灯的监视和控制。     

汽车覆盖件模具三维设计辅助软件开发

本文分析了汽车覆盖件模具二维设计中存在的问题，提出了使用三维设计的方式设计汽车模具。针对三维设计过程中对软件功能的需求，采用C 编写了三维设计辅助软件，并投入成飞集成科技生产应用，取得了良好的效果。     

一种基于FABmaster的PCB可测试性设计方法研究

针对航空电子系统中PCBA功能电路复杂度不断增加,传统的测试模型和方法难以满足不断发展的测试需求的问题。我们采用了可测试性设计,将测试与设计统一,在初始设计阶段就引入测试要求,提出一种基于FABmaster分析软件的可测试性设计实现方法,实践表明,我们的方法可以将相关模块测试覆盖率提高10%~30%左右,解决了ICT在线测试性的难题。     

某涡轮性能试验件结构设计

为验证某新设计涡轮的效率,设计了涡轮性能试验件。对涡轮性能试验件试验原理、具体结构和主要零部件材料进行了介绍,阐述了轴向力平衡、轴承润滑和密封结构的设计方法。利用有限元法对试验件转子和工作叶片进行了强度计算分析,利用数值法和有限元法对涡轮盘和工作叶片之间联接销钉的强度进行了计算分析,在转子叶片叶尖部位采用了防泄漏结构设计并进行了流动计算分析。计算和试验表明:该涡轮性能试验件结构满足装配和强度要求,叶尖防泄漏结构设计合理,涡轮试验效率与理论设计效率相吻合。     

激光复合造型覆盖件模具成形过程的数值模拟

本文提出在汽车覆盖件模具上进行激光复合造型,并对造型模具的拉深成形进行数值模拟。以某汽车顶盖为例,通过对模具表面的区域划分,并在各个区域设置不同的摩擦系数,来代替激光毛化和激光微造型。由模拟结果得出,区域摩擦对"危险断面"及"易起皱"区厚度的影响规律,从而得出各区域的造型方案。     

ATG公司致力于中国航空市场

2007年12月10-12日，2007中国直升机与公用事业发展论坛在北京举行，ATG科技发展集团首次在国内设立展台，展出的内舱LED照明系统和应急定位电台成为亮点，吸引了许多前来参观的专业观众。     

应用PDCA循环法提高后舱产品质量

针对发动机后舱在以往生产中所出现的质量问题，运用全面质量管理的ＰＤＣＡ循环法进行分析、改进，取得了良好的效果。