全文获取类型
收费全文 | 565篇 |
免费 | 44篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 497篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 37篇 |
航天 | 99篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有653条查询结果,搜索用时 31 毫秒
361.
现代航空发动机的推力与其每个零件的表面质量之间有着紧密联系.为了改善零件的抗腐蚀和抗摩擦磨损性能,对于高频率使用的框类、壳体类、盘环类及涡轮叶片等,均在其表面喷涂一层特殊的等离子涂层.作为例行检查和维修工作的一部分,涂层需要定期更新,旧的涂层就需要去除.去除旧的涂层,通常采用化学液体去除方法,但是该方法可能对零件造成损伤,而且加工效率低,特别是在操作人员的安全以及环境保护等方面的问题正在受到越来越多的关注. 相似文献
362.
座舱是战斗机三大电磁散射源之一,座舱盖雷达散射截面(RCS)的减缩技术是实现新一代战斗机全机雷达隐身性能的关键技术。基于新一代战斗机隐身外形平台,座舱盖在隐身技术、透明件结构、抗鸟撞、弹射救生、光学性能、结构变形控制等领域均面临新的挑战。本文以新一代战斗机为背景,研究了座舱盖性能提升的4项关键技术:座舱盖隐身性能提升技术、大型整体座舱盖透明件结构设计技术、复杂曲面座舱盖光学性能仿真优化技术、大尺寸活动部件变形及状态控制技术。经过上述关键技术研究,完成了新一代战斗机座舱盖设计技术体系的升级,促进了新一代战斗机座舱盖技术和性能的跨代提升。 相似文献
364.
工程信息是整个制造数据链的核心,是表达设计者设计意图的唯一载体,是企业制造及检验工作的唯一依据。MBD模式下工程信息的表达与传递方式的应用与推广能够提高企业的MBD技术应用的深度及广度,提高企业的核心竞争力,同时,工程信息在MBD模式下的应用能够带动相关专业的进步与发展。 相似文献
365.
366.
《燃气涡轮试验与研究》2017,(5):1-7
为得到统一的航空发动机防火试验标准和通用的试验条件,建立NexGen燃烧器的数值仿真模型,使用SST k-ω湍流模型、非预混燃烧模型、DO辐射模型计算了定常稳态火焰特征分布,分析了火焰温度、热流密度和速度的空间分布。结果表明,温度随着距扩张锥出口距离的增大先增加后减小,在距扩张锥101.6 mm平面处达到最大;速度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;热流密度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;火焰的温度、速度、热流密度在101.6 mm平面均匀性最好,试验件放在100.0 mm比101.6 mm平面处更容易被烧穿。 相似文献
367.
368.
369.
参考波音公司的AMM、SOPM等规范和标准,以自制波音737-800飞行控制钢索为实例进行分析,详细描述和分析了FAA修理站在自制零件时如何对所需自制的零件进行判定和分类,以及自制I类或II类零件所需要的维护手册中的工程技术数据是否需要重新得到FAA的批准等问题。 相似文献
370.
在分析航材消耗件需求规律的基础上,提出了一种基于多元函数的消耗件经济订货批量模型。结合实际数据定义模型参数,利用非线性约束下的广义拉格朗日乘数法即Kuhn-Tucker最优化条件求解模型极值,最终得到基于最佳订货周期和最小费用的最佳订货量。 相似文献