国际民用航空赔偿基金述评

<正>2009年4月20日至5月2日,国际民航组织在其总部加拿大蒙特利尔市召开国际航空法会议,讨论、修改并通过了《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》(简称"一般风险公约")和《关于因涉及航空器的非法干扰行为而导致对     

美国启动“百年星船”计划研究工作

据美国国防高级研究计划局（DARPA）2011年2月9日报道，美国“百年星船”（100—YearStarship）研究计划战略计划工作组在2011年1月启动了研究工作。工作组汇集了拥有不同背景的29位幻想家，其中包括航天工程师和科幻作家。他们的任务是开发一种商业模式，创建一份章程并发展组织构造。工作组已经讨论了实现星际飞行的初步研究，并正在规划下一步活动，预计将于2011年年底完成研究时间表。     

新姿态 新思维 新起点：中国航空工业集团公司挂牌

2008年11月6日，中国航空工业集团公司正式成立。此举意味着中国航空工业新—轮的重组整合大局已定。接下来人们关心的是，这家由国家投资的巨型中央企业在各项业务划分、组织结构上的变化以及它所提出的“五化万亿”目标将如何实现。     

学习型党组织的理念、机制及组织研究

学习型党组织应该树立代表“先进”的理念、与时俱进的理念、组织学习的理念等一套先进理念。学习型党组织应该建立完善的学习机制，包括创新、竞争、激励机制，反馈、反思、共享、互动机制和考评、投入、领导机制。建立学习型党组织的组织结构，要深入研究，总体谋划，稳步推进，要了解学习型组织的组织结构特点，要深刻理解邓小平同志对我们党的组织结构弊端的分析。     

Developing an ICAO Criteria Aviation English Proficiency Test for CAAC Pilots

Since the ICAO new aviation language requirement comes into being in 2003, several tester organizations try to develop tests for pilots. Recently CAAC has tried to develop ICAO criteria Aviation English Proficiency Test for Pilots. But, does Chinese pilots＇ language proficiency satisfy the ICAO requirements？ How to test a pilot＇s language ability？ How to develop ICAO standard test？ To explore the keys to these questions, the paper has applied the theoretical framework in development of the test, in construction of the tests and in scoring.     

贵州镇远获“中国最具影响力旅游名县”称号

记者近日从深圳举行的由国际旅游营销协会．国际旅行商协会、世界华侨华人旅游合作组织共同举办的第二届中国旅游品牌年会上获悉的，贵州镇远获“中国最具影响力旅游名县”称号。     

关于民航安全生产隐患非查治理工作的思考

民航安全生产隐患排查治理对民航各单位加强安全管理、提高航空安全品质和水准起到了重要作用，但在具体工作过程中也存在组织管理不到位、隐患识别不准、风险控制力度不够、档案管理混乱等问题。针对这些问题，从政府加强领导、企业完善组织管理、部门协调配合、提高隐患识别的科学性、完善治理方案、强化专家检查、加大执法力度方面着手，可以在较大程度上提高隐患排查治理工作的效率，从而建立隐患排查治理长效机制，实现安全管理的持续改进。     

国际民航组织未来20年航空专业人员需求预测

航空专业人员是航空运输发展的最重要人力资源,决定着各个国家和地区航空运输的生存,国际民航组织(ICAO)于2011年发布其2010～2030年全球航空运输发展预测,其中对航空专业人员需求进行了调查、分析和预测。为各国制定航空专业人员规划和资质标准有重要指导意义。一、全球航空运输总的发展趋势从历史看航空运输业的发展快于大     

民航局党组(扩大)理论中心组组织学习十八大精神

11月22日-23日,民航局党组(扩大)理论中心组研讨会在京召开。会议的主题是:学习领会党的十八大精神,分析民航的形势,研究2013年的工作思路。民航局党组书记、局长李家祥就民航系统进一步学习贯彻落实党的十八大精神作重要讲话。民航局党组副书记、副局长     

民航机务维修中人为因素的再思考

民航持续安全和健康发展是民航机务维修领域的工作原则。"十一五"期间,中国民航运输飞行累计达2036万小时、976万架次,分别比"十五"时期增加了95%、81%;百万架次重大事故率为0.1,约为世界平均水平的1/5;亿客公里死亡人数为0.003,约为世界平均水