全文获取类型
收费全文 | 1072篇 |
免费 | 85篇 |
国内免费 | 84篇 |
专业分类
航空 | 905篇 |
航天技术 | 57篇 |
综合类 | 80篇 |
航天 | 199篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有1241条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
592.
针对无人机测控与信息传输系统中地面设备笨重、跟踪速度慢等问题,提出地面天线采用智能天线的方法,利用MUSIC(MUltiple SIgnal Classification,多重信号分类)算法实现对机载终端的DOA(Direction Of Ar-rival,波达方向)估计,并添加去相关操作对抗多径,利用基于LCMV(Linearly Constrained Minimum Variance,线性约束最小方差)准则的波束成形算法完成波束赋形,相较于传统的机械跟踪方式,具有设备质量小、成本低、机动性灵活性强和跟踪速度快等优势.仿真和实际测试结果表明,采用DOA估计和波束成形算法的智能天线能够在保证高增益的同时,实时准确地估计出有用信号和多径信号的来波信号方向,并正确完成波束指向,具有很高的工程应用价值. 相似文献
593.
激光增材制造技术的研究现状及发展趋势 总被引:6,自引:0,他引:6
增材制造技术能够快速将复杂结构的三维数据模型直接转化为实体零部件,是一种快速发展的数字化制造技术.激光增材制造技术是增材制造技术中最具代表性的一类,在增材制造技术领域扮演着重要的角色.主要介绍了两种典型的激光增材制造技术:激光选区熔化(Selective Laser Melting,SLM)技术和激光金属直接成形(Laser Metal Direct Forming,LMDF)技术的原理与特点,归纳了其发展和研究现状,指出了激光增材制造技术的发展趋势. 相似文献
594.
595.
596.
采用喷射成形工艺制备大尺寸(?300mm)GH738合金锭坯,对锭坯进行热等静压,热等静压后进行不同温度的热挤压,利用XRD、SEM、TEM、EBSD和相分析方法,研究热等静压和热挤压对喷射成形 GH738合金锭坯显微缺陷、碳氮化物、γ/γ′相演变的影响。结果表明:热等静压对沉积坯中的显微疏松具有焊合作用;热挤压过程中GH738 合金再结晶组织主要受形变温度和应力-应变状态影响;热等静压态合金中碳氮化物主要沿晶界连续分布,热挤压后碳氮化物转变为沿挤压方向条带状分布;不同热工艺条件下合金γ′相的组成结构、质量分数及形貌尺寸分布主要受合金经历的温度场以及冷却条件影响。 相似文献
597.
598.
599.
飞机起落架噪声源定位的压缩感知算法 总被引:1,自引:0,他引:1
目前针对飞机起落架噪声源定位的研究方法主要是将麦克风阵列与波束成形算法相结合。常规波束成形(CBF)算法在计算时存在主瓣宽度过宽、结果易受旁瓣影响的问题。高级波束成形算法在计算时效率较差,有时会有违背物理现象的假声源出现。提出了一种将正交匹配追踪(OMP)算法与奇异值分解(SVD)相结合的起落架噪声源定位的OMP-SVD压缩感知算法。在消声实验室内进行飞机起落架噪声源定位试验,将OMP-SVD算法、CBF算法和OMP算法在不同频率下获得的结果进行对比。试验结果表明:①与OMP算法相比,OMP-SVD算法在不同频率下均能准确定位出起落架主声源;②与CBF算法相比,OMP-SVD算法显著提高了分辨率。 相似文献
600.