内罩焊缝缺陷的成因及控制

对Ｈ５３６钢薄避暑件焊缝缺陷形成的原因进行了分析，提出了确保焊缝质量的各种措施，其中着重介绍了在焊接工装中采取的控制措施。     

铝合金密封舱口成形新工艺

着重介绍了铝合金密封舱口的成形工艺，以及如何提高原材料技术状态的工艺性能与提高成形件的冲压、化铣、机械加工等专业的基础工艺技术，从而获得比较理想的高精度配合型面，提高舱口的密封性能与可靠性。     

超塑用TC4钛合金板材在某型飞机上的应用

简述了超塑用ＴＣ４钛合金板材的生产工艺及板材的性能；详细介绍了采用超塑成形－扩散连接工艺生产某型机大口盖的情况。     

飞机钣金零件高能成形工艺分析

介绍了爆炸成形、电液成形和电磁成形的原理,并对其应用和优缺点进行了分析。     

关于焊缝表示法两个国家标准的介绍与分析

介绍了焊缝的图示法、符号表示法、简化表示法以及焊缝基本符号、辅助符号、补充符号和特殊符号,并对两个现行标准进行了分析。     

直接成形的无骨架飞机透明件

介绍了直接成形无骨架飞机透明件的概念、发展状况和需要解决的问题。     

A-TIG焊接技术在奥氏体不锈钢焊接中的应用研究

简要介绍了A-TIG焊接的工艺特点和国内外发展概况。研究了A-TIG焊接技术中活化剂对0Cr18Ni9奥氏体不锈钢焊缝熔深的影响。分别考察对比了不锈钢A-TIG焊及普通TIG焊焊接后所得两种焊缝的机械性能、化学成分、金相组织、铁素体含量及焊缝抗晶间腐蚀性能。结果表明：A-TIG焊接具有与TIG焊间等优良的焊缝质量，并可大幅度地增加焊缝的熔透量，提高焊接效率。     

整体成形复合材料弹翼研制

采用国产室温硫化热膨胀硅橡胶，开展了复合材料弹翼整体成形工艺研究。通过典型工艺试验件和弹翼的研究试验，证明采用该工艺能够制作出满足型号设计要求的产品，同时表明应用铝合金根肋制作复合材料弹翼是可行的。     

LY6板材成形性能的试验形究

本文的主要研究内容是对5种厚度（δ1.2,δ1.5,δ1.8,δ2.0,δ5.0)的LY6金属板料的成形性能进行研究，并通过试验的方法测定其成形性能指标。