某型滑轨组件焊接工艺研究

某型滑轨组件采用结构钢基体与厚度为1.5mm的无油自润滑轴承衬板焊接而成。结构钢基体采用18Cr2Ni4WA材料,具有支撑、保证整体刚性的作用。将自润滑衬板冲压成形与滑轨紧密贴合后,边缘采用电子束焊接工艺进行连接。提出一种抗脱落、耐摩擦、精度高、摩擦系数小、成本低、能承受较大载荷的高压燃油柱塞泵滑轨的结构设计方案及加工工艺。     

盘管对接焊缝射线检测

采用小管径对接焊接接头的γ射线照相技术.按照JB/T4730.2-2005标准规定,根据工件特点和检验要求,选择适当的Se75-射线检验方法.用此种方法透照所要检验的管对接焊缝,用固定板固定射源很方便,只要将所要透照的管对接焊缝接头找出最佳偏移距离,将γ源置于偏移距离处,即可固定射源方便又快捷地进行检验.     

铸造In7l8合金的发展及应用（上）

Ｉｎ７１８合金是目前应用最广泛的高温合金，本文对铸造Ｉｎ７１８合金的成分与组织、凝固特性、焊接性能及新工艺的应用作了综合评述。     

液体火箭发动机钎焊焊接结构加工中的一些问题及钎焊时钎焊金属的破坏机理

在发动机的工作过程中其组合件要承受各种作用,力的作用,热的作用,腐蚀介质的作用,而且有些是上述因素的综合作用。在发动机的某些部件上力的作用水平接近于结构材料的疲劳极限并可能达到60MPa。根据力的载荷特点一方面表现为静力载荷,另一方面是动力载荷,第三类是周期性的力载荷。     

先进结构制造技术在飞机减重中的应用

结构制造技术对提高飞机结构效能、减轻结构重量起着举足轻重的作用．本文论述了目前飞机结构制造领域正在研究、推广、应用的几种先进结构制造技术及取得的重量效益．以便为我们的型号研制提供借鉴。     

产品缺陷无损检测方法的综合运用

叙述了某产品缺陷的检出综合运用了三种无损检测方法，并分析了三种方法的特点和局限性，提出了对提高无损检测可靠性的一些建议．     

GH536镍基高温合金板材焊接性研究

本文根据新机燃烧室焊接构件的要求,对GH536镍基高温合金板材进行了焊接性研究。通过十字搭接裂纹倾向试验和热塑性试验,了解并评定了该合金板材的裂纹倾向性,提供了GH536合金GTA焊接接头的力学性能数据,解决了新机试制生产中的一个关键问题。     

Ti3Al基合金的电子束焊焊接性研究

研究了电子束焊焊接工艺参数对Ｔｉ_３Ａｌ基合金焊接接头的组织和力学性能的影响，得到了无缺陷的Ｔｉ_３Ａｌ基合金电子束焊接接头，但弯曲塑性明显降低，焊接线能量对材料性能的变化有决定性影响。在试验的工艺参数范围内，随着焊接线能量的提高，弯曲塑性降低，硬度增加。     

电铸镍焊接热影响区低强区形成的研究

本文阐述了电铸镍焊接热影响区低强区形成的原因，试验表明采用小线能量焊接工艺可以减轻低强区对焊接接头性能的影响。