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991.
成曙%路廷镇%蔡国飙%辛健 《宇航材料工艺》2007,37(5):63-66
开展了复合固体推进剂含Ⅰ型裂纹拉伸实验研究。采用不同拉伸速率,获得双向拉伸极限特性主曲线和应力—应变破坏曲线,为推进剂材料破坏分析的经验准则提供判据。结果表明,如果复合固体推进剂的断裂阻力被看作是材料常数,则裂纹驱动力必受到平行于裂纹之应力的影响,在一定范围内裂纹驱动力与平行应力成反比关系。当平行应力超过屈服应力以后,因平行应力太大超过了损伤阀值,在推进剂中造成了损伤,从而断裂韧性下降。 相似文献
992.
993.
994.
针对加工精度高的管组件,通过控制装配、焊缓和焊后组合加工,确定合适的焊接参数和加工方法,解决了该类管组件的加工工艺难点。 相似文献
995.
996.
997.
钛及钛合金材料焊接工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了某机加力燃烧室滚动轴承组件材料钛及钛合金的可焊性,提出了的焊接难点及控制措施,为今后焊接该类材料提供了依据。 相似文献
998.
本文概述了电子束焊接在原苏联航空发动机制造中的应用;重点阐述了60kV、15kW真空电子束焊机的特点及转子部件的电子束焊接。 相似文献
999.
对16Co14Ni10Cr2MoA钢进行了裂纹倾向性试验和氩弧焊焊接接头的力学性能及组织的分析。结果表明,该超高强钢的焊接性良好,不仅接头强度高,而且塑性仍保持很高水平。 相似文献
1000.