全文获取类型
收费全文 | 5425篇 |
免费 | 1167篇 |
国内免费 | 868篇 |
专业分类
航空 | 4292篇 |
航天技术 | 641篇 |
综合类 | 470篇 |
航天 | 2057篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 199篇 |
2022年 | 244篇 |
2021年 | 297篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 237篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 198篇 |
2016年 | 214篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 243篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 316篇 |
2010年 | 249篇 |
2009年 | 300篇 |
2008年 | 305篇 |
2007年 | 313篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 235篇 |
2004年 | 222篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 215篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 144篇 |
1997年 | 160篇 |
1996年 | 156篇 |
1995年 | 170篇 |
1994年 | 149篇 |
1993年 | 128篇 |
1992年 | 116篇 |
1991年 | 103篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 32篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有7460条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
本文介绍了高聚物基复合材料基体研究的一种最新进展——互穿聚合物网络(IPN),IPN可望满足高级结构复合材料对于基体性能的苛刻要求,是与常用的共混、共聚、后反应、填充与强化等完全不同的新的基体改性方法。本文综述了IPN目前的研究水平,并初步介绍了这种改性的主要机制。 相似文献
92.
针对润滑因素对螺纹连接预紧力影响状况的实际需求,进行了30CrMnSiA高强结构钢螺栓与TA15钛合金基体之间在多种润滑条件下螺纹连接预紧力变化的分析和试验,为TA15钛合金螺纹连接构件在润滑条件下的设计、使用提供参考. 相似文献
93.
94.
95.
CCD组件是CCD相机能否传输高质量图片的关键,其对工作环境温度的要求非常严格,过高或过低的环境温度都会降低其光电转换的能力;同时,其自身的温度波动过大更会产生热噪声,从而使相机的分辨率降低。文章采用NEVADA和SINDA热分析软件计算分析了用电加热功率补偿来保持CCD片温度水平并减小CCD片温度波动的设计方法的可行性,得出了几种不同功率补偿方案对CCD组件温度波动的影响。并通过一个热平衡模拟试验验证了热分析的正确性。 相似文献
96.
金属基复合材料机械加工工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了金属基复合材料的机械加工性能和加工工艺,介绍了该类材料在宇航、汽车等领域的应用情况。 相似文献
97.
本文对先进大型固体发动机碳/碳喷管喉部的消蚀过程进行了气热化学分析,分析认为碳/碳喷管喉部表面消蚀的主要原因是水蒸气对碳的化学侵蚀.分析过程中应用了几个专有的数值计算程序,并用碳/碳材料表面消蚀速率和表面粗糙度的实验结果作了验证.计算结果表明,在模型中采用的从点火开始时平滑的初始碳/碳材料表面的层流附面层转变为稳定工作时粗糙的烧蚀碳/碳表面的紊流附面层状态时的假设,使实测消蚀数据和预测值十分吻合. 相似文献
98.
99.
为了测定吸热碳氢燃料在不同温度条件下的总吸热量(热沉),以便于对吸热碳氢燃料进行筛选,研制了一套适合于高温下热沉测量的实验装置。该装置主要由进样计量、载气输送、加热控温、反应量热和产物分析五部分组成。对反应管轴向温度分布进行了测定,实验装置的工作温度范围在500℃-900℃,各温度下恒温区域长达440 mm,恒温区内温度梯度不大于3℃;利用电能标定的方法测定了装置的量热常数,并用纯物质(N2)作为样品对装置的准确度进行了校准,求解仪器量热常数的工作曲线的线性相关系数在0.999 7以上,氮气热沉测定值与理论值基本吻合,表明该装置测定结果可靠、测量准确度高,装置的设计符合T ian’s方程,可用于吸热碳氢燃料热沉的实验测定,为吸热碳氢燃料的研究提供了较可靠的热化学数据。 相似文献
100.
首先讨论了纯辐射换热的航天器系统温度场在恒定热源情况下具有渐近稳定特性,然后据此提出了对该系统可采用比缩热负载进行热模拟试验的方法。 相似文献