全文获取类型
收费全文 | 2502篇 |
免费 | 452篇 |
国内免费 | 259篇 |
专业分类
航空 | 2002篇 |
航天技术 | 424篇 |
综合类 | 248篇 |
航天 | 539篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3213条查询结果,搜索用时 515 毫秒
811.
812.
高超声速飞行器翼面前缘半主动金属热防护系统设计与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对高超声速飞行器翼面前缘的热防护,文章设计了一种基于热管的半主动金属热防护系统。设计中使用工程估算方法预测了翼面前缘的气动热环境,并采用有限元法对高温合金翼面前缘结构进行了热固耦合分析和强度考核。分析结果表明:在马赫数为5~8的飞行状态下,热管可以有效地降低高超声速飞行器翼面前缘峰值温度达23%~31%,且呈现飞行马赫数越高则峰值温度降低幅度越大的趋势;同时热管还可以降低翼面前缘结构温差达90%以上,从而极大地减小由于温差而导致的热应变和内部应力。因此,将基于热管的半主动金属热防护系统应用于高超声速飞行器翼面前缘可以真正实现结构防热一体化,有助于获得较好的防热和减重效果。 相似文献
813.
814.
815.
816.
引入空间八节点等参数单元,对叶-盘结构进行了有限元网格划分.利用自行编制的有限元循环对称结构振动分析程序对叶-盘结构(泵叶轮及涡轮叶轮)进行了振动特性分析,并与ANSYS软件计算结果进行了对比.经过对比,本程序的计算结果与ANSYS软件的计算结果吻合良好,从而验证了本计算程序具有良好的工程计算精度. 相似文献
817.
Ku频段介质稳频谐波振荡器研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了一种Ku频段介质稳频谐波振荡器的原理、仿真和试验结果。设计中采用电磁仿真和电路仿真结合的方式对推-推(push-push)型介质振荡器进行了整体非线性仿真,得到振荡器的输出频谱、相位噪声和输出功率的仿真结果,并进行了试验验证。通过二次谐波输出的方式提高了BJT振荡器的输出频率,得到了较好的相位噪声指标。 相似文献
818.
819.
王亚宁 《北华航天工业学院学报》2009,19(4):38-40
本文在适当放宽不动点定理的条件下,分别证明了Mann迭代序列与Noor迭代序列收敛的等价性以及Mann迭代序列与Ishikawa迭代序列收敛的等价性. 相似文献
820.
为实现偏置动量卫星滚动-偏航耦合通道外干扰力矩的前馈补偿,根据两通道的姿态动力学模型,从理论上分析了包括常值与周期干扰的外干扰力矩对滚动-偏航姿态的影响。由此导出飞轮前馈补偿项的数学表达式,并论证了引入外力矩对飞轮角动量进行卸载的必要性。仿真结果表明,该法能有效削弱外干扰力矩对星体姿态尤其是偏航姿态的影响,大幅提高星体控制精度。 相似文献