机翼整体壁板的预应力喷丸成形

介绍了预应力喷丸成形的特点、预弯夹具的设计和应用实践，详述了引用过弯系数计算预弯夹具型面曲线的方法。     

欧洲的高超声速推进项目及其项目管理

简要介绍了近年来欧洲的高超声速推进项目,包括欧洲航天局(ESA)牵头的欧盟LAPCAT、LAPCAT-Ⅱ、ATLLAS-Ⅰ、ATLLAS-Ⅱ项目,德国航空航天中心(DLR)独立完成的SHEFEX-Ⅰ、SHEFEX-Ⅱ项目。以欧洲LAPCAT-Ⅱ项目为例,详细分析了欧洲高超声速项目在预算、立项、执行、交流、评审及验收等全过程中的项目管理和调控方法,可为我国组合动力及其它高超声速工程研制的项目管理提供参考。     

无人机非方阵系统解耦控制

针对无人机(UAV)盘旋侦察飞行过程中,横侧向运动为非方阵多变量系统,且存在强耦合作用的问题。提出了一种新型的解耦方法。首先建立无人机横侧向非方阵系统模型,并采用内环反馈方法对模型进行了方阵化,然后基于一种最优化的逆乃奎斯特阵列法,提出了扩展INA法迭代公式,用于无人机非方阵系统的动态解耦补偿器求解。仿真结果表明:补偿后无人机偏航、滚转通道间的耦合效应明显降低;且设计方法物理概念清晰,易于工程实现。     

复合材料的切割、打包和组装

切割、打包、排列以及激光投影的好处已经被证实,现已被绝大多数从事预浸料铺叠的航空工业公司及其供应商采用.因为激光投影系统提供了更多降低成本的特征和功能,同时由于劳动率和技能短缺问题的持续,向激光样板转移的决定,实践证明是正确的.计算机控制系统可以吸取熟练工人积累的经验并内置到每一个铺层的铺叠程序中.购买系统通常比制造和处理手工样板花费更少,而且生产率和产品质量有了很大提高.     

氧化铝颗粒增强铝基复合材料无压浸渗过程的探索研究

采用电阻法连续测量了铝合金液无压浸渗多孔氧化铝陶瓷预制体的渗透过程。研究结果表明，在发生渗透前，存在一个较长的孕育期。在渗透过程中，渗透距离与渗透时间的平方根定性地呈线性关系。     

民用飞机侧风影响下的纠偏研究

建立了某民用飞机在侧风影响下的数学模型,在给定其航向速度和侧向风速的情况下,得到其在平衡状态下的数值解.根据预瞄理论及PID控制技术,采用Amesim软件建立了飞行员方向控制模型,基于Lms.Virtual.Lab Motion软件建立了飞机的虚拟样机,得到了飞机在受侧风影响下的动态响应.结果表明,此系统具有良好的纠偏效果,能很好地控制飞机的横向偏移,并验证了用此闭环控制系统来模拟飞机受不对称载荷作用下的动态响应过程的可行性.     

基于叶栅型预旋喷嘴的计算方法

随着发动机涡轮前进口温度越来越高,设计好的预旋结构,并准确地进行预旋结构的流体动力计算尤为重要。针对发动机中普遍使用的叶栅型预旋结构,采用商业软件CFX对某种叶栅型预旋喷嘴流动进行了数值模拟计算;根据2种叶栅型预旋喷嘴的试验结果,分析了叶栅型预旋喷嘴的流动特点,同时总结了1套关于叶栅型预旋结构的流体动力计算和预旋相关参数的计算方法,并编制了计算程序。结果表明:用该方法计算得到的预旋相关参数变化规律与真实物理特性相一致。     

铁镍软磁材料的叠装工艺

惯性器件需具有高精度、高性能的传感器、力矩器、力矩电抗等电磁原件,要求这些原件的软磁材料应有高的磁性能,并保持稳定。软磁材料受到各种外力如切削力、装配力、振动、冲击等的作用而影响其磁性能。针对铁芯叠片经叠压工序后磁性能下降的问题进行分析,从而采取相应措施,建立了叠装工艺。